Triumph Daytona 675 - 2013	Similaridade	Norton Superlight SS - 2023
Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
675 cm³ (76 mm x 49.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	650 cm³ (82 mm x 61.5 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Supercharger centrífugo Rotrex + intercooler 1.2 bar
12.7:1	Taxa de compressão	9:1
126 hp a 12500 rpm	Potência	175 hp a 12500 rpm
186.67 cv/litro	Potência específica	269.23 cv/litro
7.5 kgf.m a 11900 rpm	Torque	12.75 kgf.m a rpm
1.29 kg/hp	Relação peso/potência	0.91 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Perimetral em fibra de carbono
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 115 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida
Monoamortecedor regulável, 135 mm	Suspensão traseira	Monobraço
Disco duplo, 308 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 2 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro
180/55-ZR17	Pneu traseiro
2045 mm	Comprimento	N/D
1112 mm	Altura	N/D
695 mm	Largura	N/D
1375 mm	Entre-eixos	1399 mm
820 mm	Altura do assento	N/D
N/D	Vão livre	N/D
162 kg	Peso seco	159 kg
14.1 km/l	Consumo médio	N/D
17.4 L (245 km)	Tanque e autonomia	18 L (0 km)
3.6 L	Reservatório de óleo	N/D
118.6 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.599	Preço original sugerido	U$ 52.492
R$ 83.506	Quanto custaria hoje	R$ 291.326
113.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	441.1
43.2 Alta	Complexidade mecânica	47.5 Alta
321.4 Alto	Aproveitamento mecânico	457.9 Alto
189 Compacto	Porte	0 N/D
440 XP	Nível de popularidade	172 XP
220º	Posição no Ranking	560º
11.6 Mediano	Custo-Benefício	2.9 Ruim
	Melhor utilização
Problemas nos sensores / Superaquecimento do sistema regulador-retificador	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Apr/2023