|
Similaridade |
|
| Sport Crossover | Categoria | Touring Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 897 cm³ (92 mm x 67.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 999.1 cm³ (92 mm x 75.1 mm) |
| DOHC, 10 válvulas | Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
| MPFI Mikuni 38EIS - Gasolina | Alimentação / combustível | PGM-FI Ø 44 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.4:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
| 85 hp a 9100 rpm | Potência | 90.2 hp a 7500 rpm |
| 94.76 cv/litro | Potência específica | 90.28 cv/litro |
| 9.1 kgf.m a 7500 rpm | Torque | 9.3 kgf.m a 6000 rpm |
| 2.34 kg/hp | Relação peso/potência | 2.35 kg/hp |
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 11.8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Eletrônica | 4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
|
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Deltabox em alumínio | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica regulável, Ø 43 mm, 150 mm | Suspensão dianteira | Telescópica tipo cartucho regulável, Ø 45 mm, 230 mm |
| Monoamortecedor regulável, 133 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás regulável, 220 mm |
| Disco duplo, 298 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 245 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 256 mm, 1 pistão +ABS |
| 120/70-ZR18 59W | Pneu dianteiro | 90/90-21 54H |
| 160/60-ZR17 69W | Pneu traseiro | 150/70-18 70H |
| 2180 mm | Comprimento | 2334 mm |
| 1290 mm | Altura | 1478 mm |
| 800 mm | Largura | 932 mm |
| 1485 mm | Entre-eixos | 1574 mm |
| 825 mm | Altura do assento | 870 mm |
| 160 mm | Vão livre | 250 mm |
| 199 kg | Peso seco | 212 kg |
| 17.8 km/l | Consumo médio | 17.8 km/l |
| 20 L (356 km) | Tanque e autonomia | 18.9 L (412 km) |
| 4.7 L | Reservatório de óleo | 4.9 L |
| N/D | Emissão de CO² | 109 g/km |
| U$ 14.200 | Preço sugerido em 2010 | U$ 13.499 |
| R$ 109.259 | Quanto custaria hoje | R$ 86.052 |
134.8 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
106.4
|
 39.2 Alta
|
Complexidade mecânica | 39.6 Alta
|
 188.6 Alto
|
Aproveitamento mecânico | 189.4 Alto
|
 286 Médio
|
Porte |  401 Grande
|
 322 XP
|
Nível de popularidade | 558 XP
|
332º 
|
Posição no Ranking | 134º 
|
 9.5 Ruim |
Custo-Benefício |  15.7 Mediano |
 |
Melhor utilização |
 |
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 18/Oct/2023 | Dados atualizados em: 24/Oct/2022 |
  |  |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  |
Suzuki 
Harley-Davidson 
Kawasaki 
BMW 
Estado Unidos 
33.891 XP
Itália 
Brasil 
Reino Unido 
Alemanha 
Busca