Yamaha TRX 850 (4UN1) - 1996	Similaridade	Yamaha XTZ 750 Super Ténéré - 1996
Sport Naked	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
849 cm³ (89.5 mm x 67.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	749 cm³ (87 mm x 63 mm)
DOHC, 10 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 10 válvulas
2 carburadores Mikuni BDST38 - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BDST38 Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
83 hp a 7500 rpm	Potência	70 hp a 7500 rpm
97.76 cv/litro	Potência específica	93.46 cv/litro
8.6 kgf.m a 6000 rpm	Torque	6.8 kgf.m a 6750 rpm
2.29 kg/hp	Relação peso/potência	2.9 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 235 mm
Monoamortecedor a gás regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Disco duplo, 298 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 245 mm, 2 pistões
Disco simples, 248 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 236 mm, 1 pistão
120/60-ZR17	Pneu dianteiro	90/90-21 54H
160/60-ZR17	Pneu traseiro	140/80-17 69H
2070 mm	Comprimento	2285 mm
1155 mm	Altura	1355 mm
700 mm	Largura	815 mm
1435 mm	Entre-eixos	1505 mm
795 mm	Altura do assento	865 mm
140 mm	Vão livre	240 mm
190 kg	Peso seco	203 kg
16.8 km/l	Consumo médio	16.8 km/l
18 L (302 km)	Tanque e autonomia	26 L (429 km)
3.6 L	Reservatório de óleo	4.1 L
N/D	Emissão de CO²	139 g/km
U$ 11.480	Preço sugerido em 1996	N/D
R$ 114.841	Quanto custaria hoje	N/D
143.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	-1.7 Muito Fácil
39.6 Alta	Complexidade mecânica	37.3 Alta
189.2 Alto	Aproveitamento mecânico	169.3 Médio
219 Médio	Porte	327 Grande
284 XP	Nível de popularidade	736 XP
370º	Posição no Ranking	63º
7.8 Ruim	Custo-Benefício	61.2 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Quebra em certos pontos de suporte do motor no quadro devido a uso severo em off-road / Travamento das válvulas de admissão / Defeito na caixa de câmbio com marchas desengatando involuntariamente por volta dos 50 mil km
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 11/May/2023