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Similaridade |
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| Super Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | a ar |
| 998 cm³ (75 mm x 56.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 447 cm³ (75 mm x 50.6 mm) |
| DOHC, 16 válvulas | Comando de válvulas | OHC, 6 válvulas |
| PGM-FI - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores Keihin Ø 32 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.6:1 | Taxa de compressão | 9.1:1 |
| 143 hp a 10500 rpm | Potência | 43.3 hp a 8500 rpm |
| 143.29 cv/litro | Potência específica | 96.87 cv/litro |
| 10.6 kgf.m a 8250 rpm | Torque | 4.3 kgf.m a 6500 rpm |
| 1.36 kg/hp | Relação peso/potência | 4.11 kg/hp |
| 12 v 8.6 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCI | Ignição | CDI |
| 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Backbone em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 140 mm |
| Monobraço regulável, 131 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 97 mm |
| Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 236 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 256 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 275 mm, 1 pistão |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 3.60-S19 PR |
| 190/55-ZR17 | Pneu traseiro | 4.10-S18 PR |
| 2120 mm | Comprimento | 2070 mm |
| 1095 mm | Altura | 1105 mm |
| 789 mm | Largura | 845 mm |
| 1455 mm | Entre-eixos | 1395 mm |
| 830 mm | Altura do assento | 795 mm |
| 135 mm | Vão livre | 165 mm |
| 195 kg | Peso seco | 178 kg |
| 17.2 km/l | Consumo médio | 18 km/l |
| 16.2 L (279 km) | Tanque e autonomia | 17.5 L (315 km) |
| 3.4 L | Reservatório de óleo | 2.8 L |
| 140 g/km | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 12.999 | Preço original sugerido | U$ 7.689 |
| R$ 84.954 | Quanto custaria hoje | R$ 86.910 |
135.6 Muito Difícil
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Fator de aquisição | 
74.1 Difícil
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 50.7 Muito alta
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Complexidade mecânica |  27.4 Média
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 297.8 Alto
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Aproveitamento mecânico |  142.2 Médio
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 271 Médio
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Porte | 248 Médio
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 825 XP
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Nível de popularidade | 1.127 XP
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70º 
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Posição no Ranking | 24º 
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 14.9 Mediano |
Custo-Benefício | 15.6 Mediano |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Falha no estator / Falha na torneira de combustível / Falha na placa de partida / Desgaste do retentor do virabrequim |
| Dados atualizados em: 15/Sep/2023 | Dados atualizados em: 01/Sep/2023 |
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38.594 XP
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