Logo clássicas Honda CB 450 DX - 1989

Bandeira Japan  A CB 450 foi lançada em 1983 como evolução da CB 400II. A versão DX foi introduzida em 1987 com freios com discos duplos na dianteira, disco simples na traseira e novas cores e grafismos. Se tornou obsoleta diante das concorrentes importadas, deixando de ser produzida em 1994 e sendo substituída pela CB 500.


 Categoria  Sport Naked
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   2  cilindros paralelos
 Arrefecimento   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   447 cm³ (75 mm x 50.6 mm)
 Comando de válvulas   OHC, 6 válvulas
 Alimentação / combustível   2 carburadores Keihin Ø 32 mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   9.1:1
 Potência   43.3 hp a 8500 rpm
 Potência específica   96.87 cv/litro
 Torque   4.3 kgf.m a 6500 rpm
 Relação peso/potência   4.11 kg/hp
ELÉTRICA
 Bateria   12 V 12 Ah
 Ignição   CDI
 Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
 Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
 Quadro   Diamond tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 140 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 97 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 236 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 275 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   3.60-S19 PR
 Pneu traseiro   4.10-S18 PR
DIMENSÕES
 Comprimento   2070 mm
 Altura   1105 mm
 Largura   845 mm
 Entre-eixos   1395 mm
 Altura do assento   795 mm
 Vão livre   165 mm
 Reservatório de óleo   2.8 L
 Peso seco   178 kg
 Tanque   17.5 L
DESEMPENHO
 Consumo médio   18 km/l   
 Autonomia    315 km  
 Emissão de CO²   N/D
 Aceleração 0-100 km/h   7 s  
 Velocidade máxima   160 km/h  
PREÇO E INDICADORES
 Preço sugerido em 1989   U$ 7.689
 Quanto custaria hoje   R$ 85.412
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  89.1 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 33.4 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 142.2 Médio
 Porte  Legenda porte 248 Médio
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 1.235 XP 
 Posição no Ranking   20º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 14.6 Mediano
 Melhor utilização  Icone Viagens 
MANUTENÇÃO
 Defeitos e recalls Falha no estator / Falha na torneira de combustível / Falha na placa de partida / Desgaste do retentor do virabrequim

 Dados atualizados em: 24/Sep/2026

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