Ducati Scrambler Urban Enduro - 2018	Similaridade	KTM 1290 Super Adventure R - 2018
Sport Vintage	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
803 cm³ (88 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1301 cm³ (108 mm x 71 mm)
Simples desmodrômico, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Synerject Continental Ø 50 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin Ø 52 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	13.1:1
73 hp a 8250 rpm	Potência	158.2 hp a 8750 rpm
90.91 cv/litro	Potência específica	121.6 cv/litro
6.83 kgf.m a 5750 rpm	Torque	14.3 kgf.m a 6750 rpm
2.33 kg/hp	Relação peso/potência	1.37 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 v 11.2 Ah
TCI	Ignição	TCBI
	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em cromo-molibdênio
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 220 mm
Monoamortecedor regulável, 150 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 220 mm
Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 267 mm, 2 pistões +ABS
110/80-R18	Pneu dianteiro	90/90-21 54V
180/55-R17	Pneu traseiro	150/70-ZR18 70V
2165 mm	Comprimento	N/D
1150 mm	Altura	N/D
845 mm	Largura	N/D
1445 mm	Entre-eixos	1580 mm
790 mm	Altura do assento	890 mm
N/D	Vão livre	250 mm
170 kg	Peso seco	217 kg
19 km/l	Consumo médio	19 km/l
13.5 L (257 km)	Tanque e autonomia	23 L (416 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	3.6 L
N/D	Emissão de CO²	129 g/km
U$ 10.495	Preço sugerido em 2018	U$ 18.499
R$ 66.902	Quanto custaria hoje	R$ 117.925
64.4 Difícil	Fator de aquisição	156.8
31.1 Média	Complexidade mecânica	42.2 Alta
170.6 Médio	Aproveitamento mecânico	295.3 Alto
246 Médio	Porte	0 N/D
393 XP	Nível de popularidade	129 XP
253º	Posição no Ranking	627º
19.4 Mediano	Custo-Benefício	10.7 Mediano
	Melhor utilização
Desengate involuntário de marchas causado por falso neutro / Desgaste prematuro da pintura do motor / Problemas com interruptores de corte do cavalete central (raro)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 03/Oct/2023		Dados atualizados em: 07/Jun/2022