Kasinski Comet GT 250 EFI - 2013	Similaridade	Kahena 250 Dual - 2009
A Comet GT está no Brasil desde 2005. Desde 2010 conta com motor EFI e design renovado. O motor é originário da Suzuki SV e a ciclística conta com quadro semelhante ao da Suzuki GS 500. O que pesa contra a Comet ´ seu peso elevado em relação às concorrentes.		A Kahena 250 Dual foi comercializada no Brasil entre 2009 a 2011. É uma naked de baixa cilindrada, equipada com um motor chinês de dois cilindros paralelos, duas válvulas por cilindro acionadas por comando simples no cabeçote e arrefecimento a ar. A alimentação é feita por meio de dois carburadores. Na parte ciclística, conta com garfo telescópico invertido na dianteira e balança monoamortecida regulável na traseira. Os freios são de duplo disco na dianteira e disco simples na traseira. O guidão é do tipo "Tomaselli" conectado diretamente à mesa

City Naked	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	233.7 cm³ (53 mm x 53 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
MPFI Delphi - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.2:1	Taxa de compressão	9.4:1
29.4 hp a 10000 rpm	Potência	19.8 hp a 8400 rpm
118.07 cv/litro	Potência específica	84.72 cv/litro
2.2 kgf.m a 6750 rpm	Torque	1.84 kgf.m a 6200 rpm
5.44 kg/hp	Relação peso/potência	7.93 kg/hp
ELÉTRICA
12V 10 Ah	Bateria	12 V 7 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida, Ø 51 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida
Monoamortecedor, 110 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 276 mm, 2 pistões
Disco simples, 230 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 2 pistões
110/70-17	Pneu dianteiro	110/70-17
130/70-17	Pneu traseiro	140/70-17
DIMENSÕES
2095 mm	Comprimento	2210 mm
1125 mm	Altura	1260 mm
780 mm	Largura	860 mm
1430 mm	Entre-eixos	1390 mm
N/D	Altura do assento	N/D
175 mm	Vão livre	N/D
1.5 L	Reservatório de óleo	1.2 L
17 L	Tanque	15 L
160 kg	Peso seco	157 kg
DESEMPENHO
28.6 km/l	Consumo médio	21.5 km/l
486 km	Autonomia	323 km
N/D	Emissão de CO²	68 g/km
9.5 s	Aceleração 0-100 km/h	13.8 s
150 km/h	Velocidade máxima	125 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 3.799	Preço original sugerido	U$ 3.088
R$ 27.470	Quanto custaria hoje	R$ 24.325
32 Moderado	Fator de aquisição	26.1 Moderado
39.8 Alta	Complexidade mecânica	36.4 Alta
146.3 Médio	Aproveitamento mecânico	100.3 Médio
0 N/D	Porte	0 N/D
684 XP	Nível de popularidade	34 XP
133º	Posição no Ranking	899º
24.7 Bom	Custo-Benefício	9 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura / Desgaste no acrílico do painel	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 13/Aug/2026		Dados atualizados em: 01/Oct/2026