BMW F 750 GS - 2019	Similaridade	MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS - 2023
A F 750 GS foi lançada em Março de 2018 como sucessora da F 700 GS na Europa, Brasil e Estados Unidos. Este modelo passou a incorporar muitos recursos eletrônicos como controle de tração, controle de pressão, acelerador ride-by-wire, entre outros.		A Turismo Veloce Lusso SCS é uma versão topo de linha do modelo, equipada com suspensãosemi-ativa Sachs, sistema SCS de embreagem inteligente desenvolvida em parceria com a Rekluse e acelerador ride-by-wire (incorporado em 2023). Mecanicamente, compartilha a base mecânica com Stradale 800 e Dragster 800

Sport Crossover	Categoria	Sport Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	3 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
853 cm³ (84 mm x 77 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	798 cm³ (79 mm x 54.3 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
MPFI Bosch BMS-M Ø 48 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Mikuni-Eldor NEMO 2.1 Ø 47 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.7:1	Taxa de compressão	12.3:1
77 hp a 6250 rpm	Potência	110 hp a 11000 rpm
90.27 cv/litro	Potência específica	137.84 cv/litro
8.7 kgf.m a 6250 rpm	Torque	8.57 kgf.m a 8500 rpm
2.71 kg/hp	Relação peso/potência	1.81 kg/hp
ELÉTRICA
12V 10Ah	Bateria	12 V 11 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Ride By Wire	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Quick Shift Suspensão Semiativa Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 151 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 166 mm
Monoamortecedor regulável, 177 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 165 mm
Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS
110/80-R19	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
150/70-R17	Pneu traseiro	190/55-ZR17 75W
DIMENSÕES
2255 mm	Comprimento	2125 mm
1225 mm	Altura	N/D
922 mm	Largura	910 mm
1559 mm	Entre-eixos	1445 mm
815 mm	Altura do assento	830 mm
190 mm	Vão livre	140 mm
3 L	Reservatório de óleo	3 L
15 L	Tanque	21.5 L
209 kg	Peso seco	199 kg
DESEMPENHO
24.4 km/l	Consumo médio	18.2 km/l
366 km	Autonomia	391 km
98 g/km	Emissão de CO²	128 g/km
4.1 s	Aceleração 0-100 km/h	3.15 s
190 km/h	Velocidade máxima	230 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 10.395	Preço original sugerido	U$ 25.598
R$ 65.085	Quanto custaria hoje	R$ 143.727
89.7 Difícil	Fator de aquisição	251.1
44.4 Alta	Complexidade mecânica	55.2 Muito alta
175.8 Médio	Aproveitamento mecânico	257.1 Alto
354 Grande	Porte	319 Médio
778 XP	Nível de popularidade	48 XP
96º	Posição no Ranking	855º
19 Mediano	Custo-Benefício	4.5 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Falhas na bomba de óleo (recall)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 24/Aug/2026		Dados atualizados em: 07/Sep/2026