Ducati Multistrada 950 - 2018	Similaridade	Suzuki DL 1000 V-Strom ABS (AL4) - 2014
Super Crossover	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
937 cm³ (94 mm x 67.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1037 cm³ (100 mm x 66 mm)
Duplo desmodrômico, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI - Bosch Ø 53 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Suzuki SDTV 2x Ø45 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.6:1	Taxa de compressão	11.3:1
113 hp a 9000 rpm	Potência	101 hp a 8500 rpm
120.6 cv/litro	Potência específica	97.4 cv/litro
9.8 kgf.m a 7750 rpm	Torque	10.2 kgf.m a 4000 rpm
1.81 kg/hp	Relação peso/potência	2.05 kg/hp
12 V	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 160 mm
Monoamortecedor regulável, 170 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 160 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 1 pistão +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	110/80-R19 59H
170/60-ZR17	Pneu traseiro	150/70-R17 69H
N/D	Comprimento	2280 mm
N/D	Altura	1470 mm
N/D	Largura	930 mm
1594 mm	Entre-eixos	1555 mm
840 mm	Altura do assento	850 mm
N/D	Vão livre	165 mm
204 kg	Peso seco	207 kg
18.9 km/l	Consumo médio	18.9 km/l
20 L (378 km)	Tanque e autonomia	20 L (336 km)
3.35 L	Reservatório de óleo	3.5 L
124 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 13.995	Preço sugerido em 2018	U$ 12.699
R$ 89.213	Quanto custaria hoje	R$ 89.331
119.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	116.8
42.7 Alta	Complexidade mecânica	41.6 Alta
244.1 Alto	Aproveitamento mecânico	208.8 Alto
0 N/D	Porte	373 Grande
248 XP	Nível de popularidade	479 XP
418º	Posição no Ranking	186º
11.5 Mediano	Custo-Benefício	13.7 Mediano
	Melhor utilização
Falso neutro na redução da quinta para a sexta marcha / Imprecisão no marcador de combustível / Mal funcionamento da embreagem com o motor frio ocasionando pulos durante o engate da marcha	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 09/May/2023		Dados atualizados em: 17/Aug/2023