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Similaridade |
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| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 692.7 cm³ (105 mm x 80 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 660 cm³ (100 mm x 84 mm) |
| OHC, 4 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| EFI Keihin Ø 50 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12.8:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
| 73.7 hp a 8500 rpm | Potência | 48 hp a 6250 rpm |
| 106.4 cv/litro | Potência específica | 72.73 cv/litro |
| 7.34 kgf.m a 6750 rpm | Torque | 5.7 kgf.m a 5500 rpm |
| 2.16 kg/hp | Relação peso/potência | 3.65 kg/hp |
| 12 V 8.6 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
| TCBI | Ignição | TCI |
| 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire |
Eletrônica | |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 130 mm |
| Monoamortecedor regulável, 150 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 120 mm |
| Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 298 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 245 mm, 1 pistão |
| 110/80-R18 58H TL | Pneu dianteiro | 120/70-17 58W |
| 160/60-R17 69H TL | Pneu traseiro | 160/60-17 69W |
| N/D | Comprimento | 2070 mm |
| N/D | Altura | 1115 mm |
| N/D | Largura | 860 mm |
| 1436 mm | Entre-eixos | 1420 mm |
| 835 mm | Altura do assento | 805 mm |
| 164 mm | Vão livre | 200 mm |
| 159 kg | Peso seco | 175 kg |
| 22 km/l | Consumo médio | 22 km/l |
| 12 L (264 km) | Tanque e autonomia | 15 L (357 km) |
| 1.8 L | Reservatório de óleo | 2.9 L |
| N/D | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 11.999 | Preço original sugerido | U$ 4.899 |
| R$ 74.510 | Quanto custaria hoje | R$ 40.927 |
75.2 Difícil
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Fator de aquisição | 
33.9 Moderado
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 32.6 Alta
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Complexidade mecânica |  27.8 Média
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 187.8 Alto
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Aproveitamento mecânico |  124.8 Médio
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 0 N/D
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Porte |  251 Médio
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 254 XP
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Nível de popularidade | 360 XP
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420º 
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Posição no Ranking | 305º
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 14.3 Mediano |
Custo-Benefício |  22.1 Bom |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Problemas de partida em ambientes úmidos / amortecedor traseiro propenso a corrosão devido ao posicionamento exposto / Pintura do motor propensa a desgaste / canos de escapamento e garfo de amortecimento propensos à ferrugem |
| Dados atualizados em: 08/Mar/2022 |
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