
Kawasaki Ninja EX 400 (GKFB) - 2019
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Similaridade |


Kawasaki EL 400 Eliminator (A) - 2023 |
| City Racing |
Categoria |
City Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
399 cm³ (70 mm x 51.8 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
398 cm³ (70 mm x 51.8 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Ø 32 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI Keihin Ø 32 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11.5:1 |
Taxa de compressão |
11.5:1 |
|
48 hp a 10000 rpm |
Potência |
48 hp a 10000 rpm |
|
120.3 cv/litro |
Potência específica |
120.6 cv/litro |
|
3.9 kgf.m a 8000 rpm |
Torque |
3.8 kgf.m a 8000 rpm |
|
3.21 kg/hp |
Relação peso/potência |
3.42 kg/hp |
| 12 V 8 Ah |
Bateria |
12 V 8 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Treliça multitubular em aço |
Quadro |
Treliça multitubular em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor a gás regulável, 130 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 90 mm |
| Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS |
| 110/70-R17 54H |
Pneu dianteiro |
130/70-18 63H |
| 150/60-R17 66H |
Pneu traseiro |
150/80-16 71H |
|
1990 mm |
Comprimento |
2250 mm |
|
1120 mm |
Altura |
1100 mm |
|
710 mm |
Largura |
785 mm |
|
1370 mm |
Entre-eixos |
1520 mm |
|
785 mm |
Altura do assento |
735 mm |
|
140 mm |
Vão livre |
150 mm |
|
154 kg |
Peso seco |
164 kg |
|
24.5 km/l |
Consumo médio |
25.7 km/l |
|
14 L (343 km) |
Tanque e autonomia |
12 L (308 km) |
|
2 L |
Reservatório de óleo |
2 L |
|
96.7 g/km |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 5.299 |
Preço original sugerido |
U$ 6.949 |
|
R$ 33.760 |
Quanto custaria hoje |
R$ 39.702 |
37.4 Moderado
|
Fator de aquisição |
42.4 Moderado
|
37 Alta
|
Complexidade mecânica |
35.5 Alta
|
171.3 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
171.3 Médio
|
171 Compacto
|
Porte |
213 Médio
|
693 XP
|
Nível de popularidade |
185 XP
|
111º
|
Posição no Ranking |
573º
|
29 Bom |
Custo-Benefício |
17.3 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |
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