|
|
Similaridade |
|
A GTV 300 é a reinterpretação da clássica Vespa 125N de 1955, com o farol instalado no para-lama dianteiro e a pintura verde metálica da época. A GTV é o modelo topo de linha da Vespa e derivada do modelo GTS de concepção mais simples | ||
| City Scooter | Categoria | City Scooter |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 278 cm³ (75 mm x 63 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 278 cm³ (75 mm x 63 mm) |
| OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Ø 32 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12:1 | Taxa de compressão | 11.5:1 |
| 21.5 hp a 7500 rpm | Potência | 25.8 hp a 8000 rpm |
| 77.34 cv/litro | Potência específica | 92.81 cv/litro |
| 2.27 kgf.m a 5250 rpm | Torque | 2.65 kgf.m a 6250 rpm |
| 7.35 kg/hp | Relação peso/potência | 6.71 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
| Centrífuga a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
| Caixa de redução final | Transmissão secundária | Correia |
| CICLÍSTICA | ||
| Monocoque em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Monobraço | Suspensão dianteira | Telescópica |
| Duplo amortecedor regulável | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável |
| Disco simples, 220 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS |
| 110/70-R12 | Pneu dianteiro | 110/70-16 |
| 130/70-R12 | Pneu traseiro | 140/70-14 |
| DIMENSÕES | ||
| 1930 mm | Comprimento | 2125 mm |
| N/D | Altura | 1540 mm |
| 755 mm | Largura | 800 mm |
| 1370 mm | Entre-eixos | 1540 mm |
| 790 mm | Altura do assento | 812 mm |
| N/D | Vão livre | N/D |
| 1.3 L | Reservatório de óleo | 1.3 L |
| 9.2 L | Tanque | 12 L |
| 158 kg | Peso seco | 173 kg |
| DESEMPENHO | ||
28.6 km/l |
Consumo médio |
30.3 km/l |
263 km |
Autonomia |
364 km |
75 g/km |
Emissão de CO² |
77 g/km |
10.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
11.2 s |
128 km/h |
Velocidade máxima |
128 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 6.999 | Preço original sugerido | U$ 7.398 |
| R$ 50.608 | Quanto custaria hoje | R$ 41.538 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 565º |
Posição no Ranking | 859º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 24/Aug/2026 | Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | |