Royal Enfield Bullet 350 Electra Twinspark (BS4) - 2019	Similaridade	Triumph Bonneville - 2012
City Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	a ar
346 cm³ (70 mm x 90 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	865 cm³ (90 mm x 68 mm)
OHV, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
1 carburador UCAL BS29 Ø 29 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.5:1	Taxa de compressão	9.2:1
19.8 hp a 5250 rpm	Potência	67 hp a 6500 rpm
57.23 cv/litro	Potência específica	77.46 cv/litro
2.86 kgf.m a 4000 rpm	Torque	6.9 kgf.m a 5800 rpm
8.79 kg/hp	Relação peso/potência	3.36 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica + Pedal	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm
N/D, 80 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 100 mm
Disco simples, 280 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões
Tambor, 153 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 2 pistões
3.25x19 4/6 PR	Pneu dianteiro	110/70-R17
3.25x19 4/6 PR	Pneu traseiro	130/80-R17
2140 mm	Comprimento	2115 mm
1120 mm	Altura	1130 mm
810 mm	Largura	790 mm
1370 mm	Entre-eixos	1490 mm
800 mm	Altura do assento	740 mm
140 mm	Vão livre	N/D
174 kg	Peso seco	225 kg
37.5 km/l	Consumo médio	37.5 km/l
13.5 L (506 km)	Tanque e autonomia	16 L (328 km)
2.75 L	Reservatório de óleo	4.5 L
N/D	Emissão de CO²	126.9 g/km
U$ 4.235	Preço original sugerido	U$ 8.599
R$ 26.298	Quanto custaria hoje	R$ 63.326
11.9 Fácil	Fator de aquisição	63.4 Difícil
18.7 Média	Complexidade mecânica	32.4 Alta
72.8 Baixo	Aproveitamento mecânico	149.8 Médio
241 Médio	Porte	278 Médio
418 XP	Nível de popularidade	311 XP
241º	Posição no Ranking	351º
48.9 Excelente	Custo-Benefício	17.6 Mediano
	Melhor utilização
Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível	Defeitos Prováveis	Problemas no câmbio ocasionados durante reduções de marchas / dificuldades na partida a frio ou muito quente / luzes do painel deixam de funcionar / corrosão nos contatos da bateria / pastilhas de freio barulhentas / vazamento de óleo na tampa do virabrequim / problemas de corrosão prematura nos cromados
Dados atualizados em: 16/Mar/2025		Dados atualizados em: 13/Apr/2023