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Similaridade
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City Vintage |
Categoria |
City Naked |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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1 cilindro |
Configuração |
1 cilindro |
a ar |
Arrefecimento |
líquida |
346 cm³ (70 mm x 90 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
286 cm³ (76 mm x 63 mm) |
OHV, 2 válvulas |
Comando de válvulas |
DOHC, 4 válvulas |
1 carburador UCAL BS29 Ø 29 mm - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
PGM-FI - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
8.5:1 |
Taxa de compressão |
10.7:1 |
19.8 hp a 5250 rpm |
Potência |
30.4 hp a 8500 rpm |
57.23 cv/litro |
Potência específica |
106.29 cv/litro |
2.86 kgf.m a 4000 rpm |
Torque |
2.7 kgf.m a 7250 rpm |
8.79 kg/hp |
Relação
peso/potência |
5.59 kg/hp |
12 V 14 Ah |
Bateria |
12 V 6 Ah |
TCI |
Ignição |
TCI |
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Eletrônica |
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Elétrica + Pedal |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
Corrente |
Transmissão
secundária |
Corrente |
Diamond tubular em aço |
Quadro |
Dupla trave em aço |
Telescópica, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 37 mm, 118 mm |
N/D, 80 mm |
Suspensão traseira |
Monoamortecedor regulável, 103 mm |
Disco simples, 280 mm , 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 296 mm , 2 pistões |
Tambor, 153 mm |
Freio traseiro |
Disco simples, 220 mm , 1 pistão |
3.25x19 4/6 PR |
Pneu dianteiro |
110/70-17 54S |
3.25x19 4/6 PR |
Pneu traseiro |
140/70-17 66S |
2140 mm |
Comprimento |
2035 mm |
1120 mm |
Altura |
1045 mm |
810 mm |
Largura |
720 mm |
1370 mm |
Entre-eixos |
1380 mm |
800 mm |
Altura do assento |
779 mm |
140 mm |
Vão livre |
150 mm |
174 kg |
Peso seco |
170 kg |
37.5 km/l |
Consumo médio |
29.9 km/l |
13.5 L (506 km) |
Tanque e autonomia |
13 L (389 km) |
2.75 L |
Reservatório de óleo |
1.6 L |
N/D |
Emissão de
CO² |
N/D |
U$ 4.235 |
Preço original sugerido |
U$ 3.999 |
R$ 25.600 |
Quanto custaria hoje |
R$ 26.812 |
11.5 Fácil
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Fator de Aquisição |
21.6 Moderado |
18.7 Média |
Complexidade Mecânica |
28.8 Média |
72.8 Baixo |
Aproveitamento Mecânico |
135.9 Médio |
241 Médio
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Porte |
194 Compacto
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385
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Nível de popularidade |
509
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232º
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Posição no Ranking |
126º
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51.1 Excelente |
Custo-Benefício |
31.5 Excelente |
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Melhor utilização |
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Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível |
Defeitos Prováveis | Sem dados |
Prefiro a Bullet 350 Electra Twinspark (BS4) |
Sua escolha |
Prefiro a CB 300 F (FF)
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Dados atualizados em: 25/Oct/2023 | |
Dados atualizados em: 14/Sep/2023 |