Royal Enfield Bullet 350 Electra Twinspark (BS4) - 2019	Similaridade	Kawasaki Vulcan EN 650 S ABS (DKF) - 2019
City Vintage	Categoria	Sport Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
346 cm³ (70 mm x 90 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	649 cm³ (83 mm x 60 mm)
OHV, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
1 carburador UCAL BS29 Ø 29 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 2X Keihin TTK38 Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.5:1	Taxa de compressão	10.8:1
19.8 hp a 5250 rpm	Potência	61 hp a 7500 rpm
57.23 cv/litro	Potência específica	93.99 cv/litro
2.86 kgf.m a 4000 rpm	Torque	6.4 kgf.m a 6600 rpm
8.79 kg/hp	Relação peso/potência	3.52 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12V 8.6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica + Pedal	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
N/D, 80 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 80 mm
Disco simples, 280 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
Tambor, 153 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 250 mm, 1 pistão +ABS
3.25x19 4/6 PR	Pneu dianteiro	120/70-R18 59H
3.25x19 4/6 PR	Pneu traseiro	160/60-R17 69H
2140 mm	Comprimento	2310 mm
1120 mm	Altura	1100 mm
810 mm	Largura	880 mm
1370 mm	Entre-eixos	1575 mm
800 mm	Altura do assento	705 mm
140 mm	Vão livre	130 mm
174 kg	Peso seco	215 kg
37.5 km/l	Consumo médio	37.5 km/l
13.5 L (506 km)	Tanque e autonomia	14 L (298 km)
2.75 L	Reservatório de óleo	2.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 4.235	Preço original sugerido	U$ 7.499
R$ 26.298	Quanto custaria hoje	R$ 46.567
11.9 Fácil	Fator de aquisição	48.2 Difícil
18.7 Média	Complexidade mecânica	33.9 Alta
72.8 Baixo	Aproveitamento mecânico	160 Médio
241 Médio	Porte	308 Médio
414 XP	Nível de popularidade	928 XP
241º	Posição no Ranking	27º
48.6 Excelente	Custo-Benefício	32.4 Excelente
	Melhor utilização
Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Mar/2025		Dados atualizados em: 11/Oct/2023