Triumph Sprint 955i ST - 2002	Similaridade	Kawasaki Z 1000 SX ABS (LFF) - 2015
A Sprint ST 955i foi introduzida em 1998 como substituta da Sprint 900. Conta com o mesmo motor tricilíndrico da esportiva Daytona 955i porém com 27 hp a menos. É uma moto turística leve com bom desempenho para viagens com alta velocidade de cruzeiro. Em 2004 foi descontinuada e substituída pela Sprint 1050 em 2005. Em 2010 foi substituída pela Sprint GT.		A Z 1000 foi introduzida em 2003 e a variante carenda SX a partir de 2011. O modelo 2015 faz parte da quinta geração da linha Z1000 e segunda geração da vairante SX produzida entre 2014 e 2016. É equipada com o motor proveniente da esportiva ZX-10R, mas calibrado para trabalhar a regimes mais baixos de potência e torque, mas com posi&ccatilde;o de pilotagem menos esportiva e mais confortável

Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
955 cm³ (79 mm x 65 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1043 cm³ (77 mm x 56 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPSFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 4X Keihin TTK38 Ø 38 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	11.8:1
120 hp a 9100 rpm	Potência	138 hp a 9600 rpm
125.65 cv/litro	Potência específica	132.31 cv/litro
10.2 kgf.m a 5100 rpm	Torque	11.3 kgf.m a 7800 rpm
1.73 kg/hp	Relação peso/potência	1.67 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12V 10 Ah
TCI	Ignição	TCBI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 127 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Monobraço regulável, 147 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 138 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 250 mm 1 pistão +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	190/50-ZR17
DIMENSÕES
2160 mm	Comprimento	2105 mm
1220 mm	Altura	1229 mm
735 mm	Largura	790 mm
1470 mm	Entre-eixos	1445 mm
800 mm	Altura do assento	820 mm
N/D	Vão livre	134 mm
3.2 L	Reservatório de óleo	4 L
19.5 L	Tanque	18.9 L
207 kg	Peso seco	231 kg
DESEMPENHO
15.4 km/l	Consumo médio	14.5 km/l
300 km	Autonomia	274 km
137 g/km	Emissão de CO²	138 g/km
3.5 s	Aceleração 0-100 km/h	3.3 s
240 km/h	Velocidade máxima	245 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 10.899	Preço original sugerido	U$ 9.199
R$ 98.181	Quanto custaria hoje	R$ 63.543
147.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	116.8
47.7 Alta	Complexidade mecânica	58.4 Muito alta
256.5 Alto	Aproveitamento mecânico	282.3 Alto
263 Médio	Porte	315 Médio
162 XP	Nível de popularidade	342 XP
626º	Posição no Ranking	372º
8.1 Ruim	Custo-Benefício	13.2 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Carenagens frágeis / Tanque de combustível propenso a corrosão / Falhas no estator / Falhas no tensor da corrente de comando	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 30/Sep/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026