BMW C 600 Sport - 2014
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Similaridade![]() |
Boss Hoss BHC-3 LS3 - 2017 |
Touring Scooter | Categoria | Sport Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 8 cilindros em V |
líquida | Arrefecimento | líquida |
647 cm³ (79 mm x 66 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 6200 cm³ (103.2 mm x 92 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 32 válvulas |
MPFI Bosch BMS-E - Gasolina | Alimentação / combustível | MPSFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
11.6:1 | Taxa de compressão | 10.7:1 |
60 hp a 7500 rpm | Potência | 445 hp a 5750 rpm |
92.74 cv/litro | Potência específica | 71.77 cv/litro |
6.73 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 61.5 kgf.m a 4750 rpm |
3.95 kg/hp | Relação peso/potência | 1.09 kg/hp |
12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 60 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
CVT, 1 marcha | Câmbio | Semi-auto, 2 marcha + ré |
Centrífuga a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Correia |
Tubular inferior em aço e alumínio | Quadro | Berço duplo em aço |
Telescópica invertida, Ø 40 mm, 115 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 63 mm, 89 mm |
Monobraço, 115 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 330 mm |
Disco duplo, 270 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões |
120/70-ZR15 | Pneu dianteiro | 130/90-16 |
160/60-ZR15 | Pneu traseiro | 300/35-16 |
2155 mm | Comprimento | 2616 mm |
1378 mm | Altura | N/D |
877 mm | Largura | N/D |
1591 mm | Entre-eixos | 2032 mm |
800 mm | Altura do assento | 673 mm |
N/D | Vão livre | 114 mm |
237 kg | Peso seco | 483 kg |
17.8 km/l | Consumo médio | 17.8 km/l |
16 L (285 km) | Tanque e autonomia | 32 L (326 km) |
3.3 L | Reservatório de óleo | 5.7 L |
N/D | Emissão de CO² | 227.4 g/km |
U$ 9.560 | Preço original sugerido | U$ 64.700 |
R$ 67.250 | Quanto custaria hoje | R$ 423.113 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
314º ![]() |
Posição no Ranking | 388º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Recall: vazamento do fluído de freio pode ocasionar colisões / Desligamento repentino do motor pode ocasionar acidente | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 05/Jul/2024 | Dados atualizados em: 09/Aug/2023 |