COMPARATIVOS

Bandeira  KTM 390 Duke  - 2019

Similaridade


Bandeira   KTM 390 Duke  - 2017


A versão 2019 da 390 Duke conta com 1 hp a mais de potência alcançado com 500 rpm a menos. O torque aumentou em 6%, porém com 250 rpm a menos em relaço à ao modelo 2017. O peso seco por outro lado aumentou em 10 kg. Continua sendo uma referência em agilidade e leveza para motocicletas da categoria

A série 390 Duke foi apresentada em 2012 no Salão de Milão, e suas vendas se iniciaram em 2013. É uma naked compacta com perfil esportivo montada na Índia, nas Filipinas e Argentina. Os modelos 2017 passaram por melhorias como disco de freio de maior diâmetro, lanterna em LED, painel em TFT colorido, manetes de freio e embreagem reguláveis, acelerador ride by wire e tanque de combustível com maior capacidade
  City Naked  Categoria   City Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  líquida  Arrefecimento   líquida
  373.2 cm³ (89 mm x 60 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  373.2 cm³ (89 mm x 60 mm)
  DOHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 4 válvulas
  EFI Bosch Ø 46 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12.6:1  Taxa de compressão   12.6:1
  44 hp a 9000 rpm  Potência   43 hp a 9500 rpm
  117.9 cv/litro  Potência específica   115.22 cv/litro
  3.8 kgf.m a 7000 rpm  Torque   3.57 kgf.m a 7250 rpm
  3.39 kg/hp  Relação peso/potência   3.23 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 8.4 Ah  Bateria   12 V 8.4 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
Ride By Wire

 Eletrônica   
Controle Eletrônico de Tração
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Treliça multitubular em aço  Quadro   Treliça multitubular em aço
  Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 142 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm
  Monoamortecedor regulável, 150 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 150 mm
  Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS
  Disco simples, 230 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 230 mm 1 pistão +ABS
  110/70-ZR17  Pneu dianteiro   110/70-ZR17
  150/60-ZR17  Pneu traseiro   150/60-ZR17
DIMENSÕES
  N/D  Comprimento   2002 mm
  N/D  Altura  1267 mm
  N/D  Largura   873 mm
  1357 mm  Entre-eixos   1367 mm
  830 mm  Altura do assento   800 mm
  185 mm  Vão livre   170 mm
  1.6 L  Reservatório de óleo   1.6 L
  13.4 L  Tanque   13.4 L
  149 kg  Peso seco   139 kg
DESEMPENHO
    28 km/l  Consumo médio   21.2 km/l  
    375 km  Autonomia   284 km    
    82 g/km  Emissão de CO²   82 g/km    
    5.5 s  Aceleração 0-100 km/h   5.3 s  
    168 km/h   Velocidade máxima   165 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 5.499  Preço original sugerido   U$ 5.299
  R$ 34.430  Quanto custaria hoje   R$ 34.890
 Legenda Fator de aquisição  38.5 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  42.3 Moderado
 Legenda complexidade mecânica 37.6 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 39.9 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 164.8 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 161.1 Médio
 Legenda porte 0 N/D  Porte  Legenda porte 194 Compacto
 Nível de popularidade 605 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 609 XP 
  174º Posição no Ranking   Posição no Ranking   169º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 25.8 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 22.8 Bom
  Icone Urbano Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 24/Aug/2026  Dados atualizados em: 18/Aug/2026

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