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Similaridade |
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A FZ 250 Fazer foi lançada no Brasil em 2018 como substituta da YS 250 Fazer, mudando tanto no design quanto no conceito com banco bi-partido e recuo das pedaleiras reforçando a esportividade em detrimento ao conforto. O motor continua o mesmo utilizado na linha Fazer/Lander desde 2005 | A CBX 250 Twister entrou no mercado brasileiro em 2001 como sucessora da CBX 200 Strada. Conta com motor com duplo comando de válvulas refrigerado a ar. Foi produzida até 2008, sendo sucedida pela CB 300 R | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| a ar | Arrefecimento | a ar |
| 249 cm³ (74 mm x 58 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249 cm³ (73 mm x 59.5 mm) |
| OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| EFI - Flex | Alimentação / combustível | 1 carburador Keihin Ø 30 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.8:1 | Taxa de compressão | 9.3:1 |
| 21.3 hp a 8000 rpm | Potência | 24 hp a 8000 rpm |
| 85.54 cv/litro | Potência específica | 96.39 cv/litro |
| 2.1 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 2.48 kgf.m a 6000 rpm |
| 6.34 kg/hp | Relação peso/potência | 5.63 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 6 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 130 mm |
| Monoamortecedor regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 100 mm |
| Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 276 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Tambor, 130 mm |
| 100/80-17 | Pneu dianteiro | 100/80-17 52S |
| 140/70-17 | Pneu traseiro | 130/70-17 62S |
| DIMENSÕES | ||
| 2015 mm | Comprimento | 2031 mm |
| 1070 mm | Altura | 1057 mm |
| 770 mm | Largura | 746 mm |
| 1360 mm | Entre-eixos | 1369 mm |
| 790 mm | Altura do assento | 782 mm |
| 160 mm | Vão livre | 162 mm |
| 1.5 L | Reservatório de óleo | 1.5 L |
| 14 L | Tanque | 16.5 L |
| 135 kg | Peso seco | 135 kg |
| DESEMPENHO | ||
34.4 km/l |
Consumo médio |
23 km/l |
482 km |
Autonomia |
380 km |
68 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
10.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
9.8 s |
142 km/h |
Velocidade máxima |
140 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 3.975 | Preço original sugerido | U$ 2.387 |
| R$ 25.530 | Quanto custaria hoje | R$ 19.574 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 8º |
Posição no Ranking | 7º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Recal Índia: afrouxamento do parafuso de fixação da tampa do cabeçote | Defeitos Prováveis | Vazamento na junta do cabeçote |
| Dados atualizados em: 25/Aug/2026 | Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | |