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Similaridade |
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O nome Tiger é utilizado pela Triumph desde 1937 em suas scrambler. A Tiger 1200 foi lançada em 2012 designada como Tiger Explorer 1200. A versão XR, conta com rodas de liga-leve e pneus mais adaptados para uso rodoviário | A Ulysses foi a interpretação da Buell para uma big trail aventureira, mas na prática se equiparava às Suzuki V-Strom e Yamaha TDM 900, ou seja, mais adaptadas a estradas asfaltadas. Trazia toda a filosofia da Buell na questão de centralização de massas, baixo centro de gravidade e dirigibilidade. Foram produzidas 3.153 unidades da Ulysses entre 2007 e 2010. | |
| Super Crossover | Categoria | Super Crossover |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  3 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | ar / óleo |
| 1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
| DOHC, 12 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
| MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | DDFI II Ø 49 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
| 139 hp a 9350 rpm | Potência | 103 hp a 6800 rpm |
| 114.4 cv/litro | Potência específica | 85.75 cv/litro |
| 12.4 kgf.m a 7600 rpm | Torque | 11.6 kgf.m a 6000 rpm |
| 1.75 kg/hp | Relação peso/potência | 1.87 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 11.2 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 5 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
Eletrônica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Eixo Cardã | Transmissão secundária | Correia |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Buell Uniplanar em alumínio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 190 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 165 mm |
| Monobraço cardã regulável, 193 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 162 mm |
| Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Perimetral simples, 375 mm, 6 pistões |
| Disco simples, 282 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 1 pistão |
| 120/70-R19 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 170/60-R17 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2248 mm | Comprimento | 2159 mm |
| 1540 mm | Altura | N/D |
| 930 mm | Largura | 892 mm |
| 1520 mm | Entre-eixos | 1374 mm |
| 835 mm | Altura do assento | 841 mm |
| N/D | Vão livre | 171 mm |
| 4 L | Reservatório de óleo | 2.8 L |
| 20 L | Tanque | 16.6 L |
| 243 kg | Peso seco | 193 kg |
| DESEMPENHO | ||
22.9 km/l |
Consumo médio |
18.2 km/l |
458 km |
Autonomia |
302 km |
122 g/km |
Emissão de CO² |
140 g/km |
3.6 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.8 s |
215 km/h |
Velocidade máxima |
205 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 16.500 | Preço original sugerido | U$ 11.495 |
| R$ 103.309 | Quanto custaria hoje | R$ 94.263 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 269º |
Posição no Ranking | 342º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Falhas no cabeçote do cilindro nos modelos dos primeiros anos com Recall / Caixa chanfrada da transmissão final pode sofrer quebra evidenciada por vazamento de óleo no cubo traseiro | Defeitos Prováveis | Problemas na caixa de câmbio / Falhas no sistema regulador-retificador |
| Dados atualizados em: 25/Aug/2026 | Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | |