
Victory Cross Roads Classic - 2014
|
Similaridade |


Harley-Davidson Dyna Street Bob 103 FXDB - 2015 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| ar / óleo |
Arrefecimento | a ar |
|
1731 cm³ (101 mm x 108 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm) |
|
OHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
| MPFI Dual &Oslah; 45 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
ESPFI Delphi - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.4:1 |
Taxa de compressão |
9.2:1 |
|
89 hp a 4750 rpm |
Potência |
76.4 hp a 5250 rpm |
|
51.42 cv/litro |
Potência específica |
45.21 cv/litro |
|
10.8 kgf.m a 2750 rpm |
Torque |
13.6 kgf.m a 3000 rpm |
|
3.93 kg/hp |
Relação peso/potência |
3.78 kg/hp |
| 12 V 18 Ah |
Bateria |
12 V 18 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Correia |
Transmissão secundária |
Correia |
| Berço duplo tubular em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica invertida pressurizada, Ø 43 mm, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 49 mm, 127 mm |
| Monoamortecedor a gás regulável, 120 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 79 mm |
| Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 300 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
| 130/70-R18 |
Pneu dianteiro |
100/90-B19 57H |
| 180/60-R16 |
Pneu traseiro |
160/70-B17 73V |
|
2650 mm |
Comprimento |
2395 mm |
|
1430 mm |
Altura |
N/D |
|
914 mm |
Largura |
N/D |
|
1670 mm |
Entre-eixos |
1630 mm |
|
667 mm |
Altura do assento |
680 mm |
|
148 mm |
Vão livre |
120 mm |
|
350 kg |
Peso seco |
289 kg |
|
16.6 km/l |
Consumo médio |
18.3 km/l |
|
22 L (365 km) |
Tanque e autonomia |
17.8 L (326 km) |
|
4.25 L |
Reservatório de óleo |
3.3 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
126.9 g/km |
|
U$ 17.999 |
Preço original sugerido |
U$ 14.399 |
|
R$ 129.470 |
Quanto custaria hoje |
R$ 101.207 |
145.7 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
84.3 Difícil
|
35.7 Alta
|
Complexidade mecânica |
26.7 Média
|
149.2 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
133.3 Médio
|
565 Gigante
|
Porte |
0 N/D
|
451 XP
|
Nível de popularidade |
756 XP
|
250º
|
Posição no Ranking |
91º
|
14.9 Mediano |
Custo-Benefício |
27.3 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim |
| Dados atualizados em: 21/Jun/2023 |
|
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |