Benelli 502 C - 2019 |
Similaridade![]() |
![]() Kawasaki Vulcan EN 500 A Classic - 1995 |
Sport Naked | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
499.6 cm³ (69 mm x 66.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 498 cm³ (74 mm x 58 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
MPFI Delphi MT05 Ø 37 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores Keihin CVK34 - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
11.5:1 | Taxa de compressão | 10.7:1 |
47 hp a 8500 rpm | Potência | 50.3 hp a 9800 rpm |
94.08 cv/litro | Potência específica | 101 cv/litro |
4.7 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 4.7 kgf.m a 8000 rpm |
4.21 kg/hp | Relação peso/potência | 3.7 kg/hp |
12 V 8 Ah | Bateria | 12V 12 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Correia |
Treliça multitubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica invertida, Ø 41 mm, 135 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 36 mm, 150 mm |
Monoamortecedor regulável, 50 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 100 mm |
Disco duplo, 280 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 1 pistão |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Tambor, 180 mm, |
120/70-ZR17 58W | Pneu dianteiro | 100/90-19 57S |
160/60-ZR17 69W | Pneu traseiro | 140/90-15 70S |
2240 mm | Comprimento | 2265 mm |
1150 mm | Altura | 1230 mm |
950 mm | Largura | 840 mm |
1580 mm | Entre-eixos | 1555 mm |
750 mm | Altura do assento | 730 mm |
170 mm | Vão livre | 130 mm |
198 kg | Peso seco | 186 kg |
27 km/l | Consumo médio | 27 km/l |
21.5 L (581 km) | Tanque e autonomia | 11 L (234 km) |
3.2 L | Reservatório de óleo | 3.4 L |
85 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 7.080 | Preço sugerido em 2019 | U$ 4.649 |
R$ 43.965 | Quanto custaria hoje | R$ 47.274 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
605º ![]() |
Posição no Ranking | 262º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 28/Sep/2023 | Dados atualizados em: 19/May/2022 |