Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	498 cm³ (74 mm x 58 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	2 carburadores Keihin CVK34 - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	10.7:1
Potência	50.3 hp a 9800 rpm
Potência específica	101 cv/litro
Torque	4.7 kgf.m a 8000 rpm
Relação peso/potência	3.7 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12V 12 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 36 mm, 150 mm
Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 100 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 1 pistão
Freio traseiro	Tambor, 180 mm,
Pneu dianteiro	100/90-19 57S
Pneu traseiro	140/90-15 70S
DIMENSÕES
Comprimento	2265 mm
Altura	1230 mm
Largura	840 mm
Entre-eixos	1555 mm
Altura do assento	730 mm
Vão livre	130 mm
Reservatório de óleo	3.4 L
Peso seco	186 kg
Tanque	11 L
DESEMPENHO
Consumo médio	21.3 km/l
Autonomia	234 km
Emissão de CO²	N/D
Aceleração 0-100 km/h	5.2 s
Velocidade máxima	170 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 1995	U$ 4.649
Quanto custaria hoje	R$ 47.138
Fator de aquisição	53 Difícil
Complexidade mecânica	36.7 Alta
Aproveitamento mecânico	154.4 Médio
Porte	258 Médio
Nível de popularidade	473 XP
Posição no Ranking	247º
Custo-Benefício	13.7 Mediano
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Aug/2026