
BMW R 1200 C - 1997
|
Similaridade |


Harley-Davidson XL 1200 V Seventy Two - 2013 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros boxer |
Configuração |
2 cilindros em V |
| ar / óleo |
Arrefecimento | a ar |
|
1170 cm³ (101 mm x 73 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
|
OHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 4 válvulas |
| EFI - Bosch Motronic MA 2.4 - Gasolina |
Alimentação / combustível |
ESPFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10:1 |
Taxa de compressão |
9.7:1 |
|
61 hp a 5000 rpm |
Potência |
N/D |
|
52.14 cv/litro |
Potência específica |
N/D |
|
10 kgf.m a 3000 rpm |
Torque |
10 kgf.m a 4000 rpm |
|
3.87 kg/hp |
Relação peso/potência |
0 kg/hp |
| 12 V 19 Ah |
Bateria |
12 V 16 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Monodisco a seco |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Eixo Cardã |
Transmissão secundária |
Correia |
| Dupla seção tubular em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Saxon-Motodd, 144 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 39 mm, 144 mm |
| Monobraço cardã regulável, 100 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 53 mm |
| Disco duplo, 305 mm, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 292 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 285 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 260 mm, 1 pistão |
| 100/90-18 |
Pneu dianteiro |
90-21 |
| 170/80-15 |
Pneu traseiro |
150/80-B16 |
|
2340 mm |
Comprimento |
2270 mm |
|
1130 mm |
Altura |
N/D |
|
1050 mm |
Largura |
N/D |
|
1650 mm |
Entre-eixos |
1524 mm |
|
740 mm |
Altura do assento |
675 mm |
|
172 mm |
Vão livre |
119 mm |
|
236 kg |
Peso seco |
247 kg |
|
16.9 km/l |
Consumo médio |
20.4 km/l |
|
17.5 L (296 km) |
Tanque e autonomia |
7.9 L (161 km) |
|
3.5 L |
Reservatório de óleo |
2.6 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
113.7 g/km |
|
U$ 13.990 |
Preço original sugerido |
U$ 10.699 |
|
R$ 139.739 |
Quanto custaria hoje |
R$ 78.719 |
165.8 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
69 Difícil
|
37.6 Alta
|
Complexidade mecânica |
28.3 Média
|
121.3 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
11.9 Baixo
|
429 Grande
|
Porte |
0 N/D
|
375 XP
|
Nível de popularidade |
291 XP
|
326º
|
Posição no Ranking |
410º
|
8.6 Ruim |
Custo-Benefício |
18.6 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Falha das molas de pressão dos discos da embreagem |
| Dados atualizados em: 27/Dec/2022 |
|
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |