BMW R 1200 C - 1997	Similaridade	Harley-Davidson Dyna Super Glide 96 FXDC - 2012
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros boxer	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
1170 cm³ (101 mm x 73 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
EFI - Bosch Motronic MA 2.4 - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.2:1
61 hp a 5000 rpm	Potência	64.5 hp a 5000 rpm
52.14 cv/litro	Potência específica	40.72 cv/litro
10 kgf.m a 3000 rpm	Torque	12.7 kgf.m a 3000 rpm
3.87 kg/hp	Relação peso/potência	4.56 kg/hp
12 V 19 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Monodisco a seco	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Correia
Dupla seção tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Saxon-Motodd, 144 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 127 mm
Monobraço cardã regulável, 100 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 79 mm
Disco duplo, 305 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 285 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
100/90-18	Pneu dianteiro	100/90-19 57H
170/80-15	Pneu traseiro	160/70-17 73V
2340 mm	Comprimento	2360 mm
1130 mm	Altura	N/D
1050 mm	Largura	N/D
1650 mm	Entre-eixos	1631 mm
740 mm	Altura do assento	673 mm
172 mm	Vão livre	117 mm
236 kg	Peso seco	294 kg
16.9 km/l	Consumo médio	16.9 km/l
17.5 L (296 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (342 km)
3.5 L	Reservatório de óleo	2.8 L
N/D	Emissão de CO²	126.9 g/km
U$ 13.990	Preço sugerido em 1997	U$ 12.999
R$ 137.643	Quanto custaria hoje	R$ 95.730
163.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	85.8 Difícil
37.6 Alta	Complexidade mecânica	28.7 Média
121.3 Médio	Aproveitamento mecânico	115.2 Médio
429 Grande	Porte	0 N/D
301 XP	Nível de popularidade	1.003 XP
346º	Posição no Ranking	17º
8.4 Ruim	Custo-Benefício	27.5 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Desgaste no tensionador da corrente de comando / Travamento da bomba de óleo / Desgaste no rolamento da base do comando de válvulas / Falha na partida em baixas temperaturas / Falha na mola do compensador da transmissão primária
Dados atualizados em: 27/Dec/2022		Dados atualizados em: 17/Sep/2024