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Similaridade |
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A Comet 250 foi comercializada no Brasil pela Kasinski sob licença da sul-coreana Hyosung. A primeira geração é equipada com carburador duplo Mikuni, comercializada entre 2005 e 2009, quando foi substituída pela Comet GT 250, esta equipada com sistema de alimentação por injeção eletrônica de combustível. | A CB 250 F Hornet é uma sport naked compacta, dotada com o motor tetracilíndrico refrigerado a líquido da CBR 250 RR. Foi comercializada exclusivamente no Japão entre 1990 e 1999, quando saiu de linha sem deixar sucessora | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| ar / óleo | Arrefecimento | líquida |
| 249 cm³ (57 mm x 48.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249 cm³ (48.5 mm x 33.8 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| 2 carburadores Mikuni BDS-26 - Gasolina | Alimentação / combustível | 4 carburadores Keihin VP03 - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.2:1 | Taxa de compressão | 11.5:1 |
| 32.5 hp a 10000 rpm | Potência | 40 hp a 13000 rpm |
| 130.52 cv/litro | Potência específica | 160.64 cv/litro |
| 2.16 kgf.m a 7500 rpm | Torque | 2.4 kgf.m a 11000 rpm |
| 5.23 kg/hp | Relação peso/potência | 3.73 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
| CDI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo em aço | Quadro | Diamond estampado em aço |
| Telescópica invertida, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 125 mm |
| Monoamortecedor, 85 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 128 mm |
| Disco duplo, 300 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 296 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 230 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão |
| 110/70-17 54H | Pneu dianteiro | 130/70-ZR16 |
| 150/70-17 69H | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2080 mm | Comprimento | 2045 mm |
| 1120 mm | Altura | 1055 mm |
| 780 mm | Largura | 740 mm |
| 1455 mm | Entre-eixos | 1415 mm |
| 795 mm | Altura do assento | 760 mm |
| 180 mm | Vão livre | 170 mm |
| 1.5 L | Reservatório de óleo | 2.7 L |
| 17 L | Tanque | 16 L |
| 170 kg | Peso seco | 149 kg |
| DESEMPENHO | ||
26.3 km/l |
Consumo médio |
32 km/l |
447 km |
Autonomia |
512 km |
78 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
9.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.5 s |
145 km/h |
Velocidade máxima |
180 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 3.399 | Preço original sugerido | U$ 4.650 |
| R$ 27.324 | Quanto custaria hoje | R$ 41.137 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 290º |
Posição no Ranking | 167º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 28/Aug/2026 | Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | |