Cagiva Gran Canyon 900 IE - 1998	Similaridade	Cagiva Elefant 900 IE Lucky Explorer - 1990
A Gran Canyon 900 IE foi lançada em 1998 para representar a Cagiva no mercado das trail de grande porte, com design assinado por Pierre Terblanche e plataforma mecânica derivada da Cagiva Elefant 900. O modelo é equipado com o motor oriundo da Ducati 900 SS refrigerado a ar, mas com seu próprio sistema de escapamento e caixa de ar. O modelo é notório pela estabilidade em curvas, mas saiu de linha no ano 2000 por conta do alto custo de manutenção do motor Ducati, o que a tornava pouco atraente diante das rivais direta. Foi substiuída pela Cagiva Navigator, equipada com motor Suzuki		A Elefant 900 IE nasceu em 1990 como uma série limitada de 500 unidades da 'Lucky Explorer' com motor 904 cm³ derivado da Ducati 900SS com 5 marchas, injeção Webber-Marelli, amortecedores Ölins e freios Nissin. Em 1992, entrou em produção a serie turística GT, com acabamento mais discreto e garfo convencional Marzocchi Magnum.

Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em L
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
904 cm³ (92 mm x 68 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	904 cm³ (92 mm x 68 mm)
Simples desmodrômico, 4 válvulas	Comando de válvulas	Simples desmodrômico, 4 válvulas
MPFI Weber IAW - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Webber-Marelli IAW Ø 42 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.2:1
73 hp a 7100 rpm	Potência	68 hp a 8000 rpm
80.75 cv/litro	Potência específica	75.22 cv/litro
7.95 kgf.m a 5000 rpm	Torque	6.7 kgf.m a 5250 rpm
2.99 kg/hp	Relação peso/potência	2.76 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 19 Ah
CDI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Trave simpes em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 45 mm, 170 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 230 mm
Monobraço regulável, 170 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 230 mm
Disco duplo, 296 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 296 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 1 pistão
100/90-R19	Pneu dianteiro	100/90-19
150/70-R17	Pneu traseiro	140/80-17
DIMENSÕES
2207 mm	Comprimento	2295 mm
1290 mm	Altura	970 mm
820 mm	Largura	860 mm
1530 mm	Entre-eixos	1570 mm
850 mm	Altura do assento	900 mm
190 mm	Vão livre	260 mm
2.5 L	Reservatório de óleo	4.7 L
20 L	Tanque	24 L
218 kg	Peso seco	188 kg
DESEMPENHO
15.8 km/l	Consumo médio	17 km/l
316 km	Autonomia	408 km
125 g/km	Emissão de CO²	N/D
4.2 s	Aceleração 0-100 km/h	4.8 s
195 km/h	Velocidade máxima	190 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 8.995	Preço original sugerido	U$ 13.445
R$ 86.844	Quanto custaria hoje	R$ 147.188
93.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	149.9
34.5 Alta	Complexidade mecânica	32.3 Alta
160.6 Médio	Aproveitamento mecânico	149 Médio
335 Grande	Porte	334 Grande
168 XP	Nível de popularidade	277 XP
612º	Posição no Ranking	436º
10.3 Mediano	Custo-Benefício	7.3 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Aug/2026		Dados atualizados em: 13/Aug/2026