Husqvarna Nuda 900 R - 2012 |
Similaridade![]() |
BMW F 800 R - 2013 |
Sport Supermotard | Categoria | Sport Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
898 cm³ (84 mm x 81 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 798 cm³ (82 mm x 75.6 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
13:1 | Taxa de compressão | 12:1 |
105 hp a 8500 rpm | Potência | 87 hp a 8000 rpm |
116.93 cv/litro | Potência específica | 109.02 cv/litro |
10.2 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 8.8 kgf.m a 6000 rpm |
1.66 kg/hp | Relação peso/potência | 2.03 kg/hp |
12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 14 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Treliça multitubular em aço | Quadro | Dupla trave em alumínio |
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 210 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 43 mm, 125 mm |
Monoamortecedor regulável, 180 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 125 mm |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 265 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 265 mm, 1 pistão +ABS |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
2190 mm | Comprimento | 2082 mm |
1220 mm | Altura | 1240 mm |
893 mm | Largura | 812 mm |
1495 mm | Entre-eixos | 1520 mm |
890 mm | Altura do assento | 800 mm |
195 mm | Vão livre | N/D |
174 kg | Peso seco | 177 kg |
16 km/l | Consumo médio | 16 km/l |
13 L (208 km) | Tanque e autonomia | 16 L (387 km) |
3.2 L | Reservatório de óleo | 3 L |
N/D | Emissão de CO² | 83.5 g/km |
U$ 13.995 | Preço sugerido em 2012 | U$ 10.600 |
R$ 103.064 | Quanto custaria hoje | R$ 76.314 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
620º ![]() |
Posição no Ranking | 116º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 10/Mar/2022 | Dados atualizados em: 07/Dec/2020 |