COMPARATIVOS

Bandeira  KTM 660 Rallye  - 2003

Similaridade


Bandeira   KTM 690 Enduro R - 2020


A KTM 660 Rallye foi especialmente projetada para disputar competições de rallye entre 2003 e 2006. Conta com susupensões especiais WP, computadores de navegação, suporte para mapas e um motor forte

A linha 690 Enduro foi introduzida em 2008, com a variante 690 Enduro R lançada em 2009 como uma versão com maior capacidade off-road. Seu projeto serve de base para modelos comercializados pela sueca Husqvarna e pela espanhola Gas Gas. O modelo 2020 faz parte da segunda geração com várias alterações estéticas além do aumento volumétrico do motor de 690 cm³ para 693 cm³ e taxa de compressão de 12,5:1 para 12,7:1 e potência de 68 hp para 74 hp.
  Off-Road Enduro  Categoria   Off-Road Enduro
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  líquida  Arrefecimento   líquida
  653.7 cm³ (102 mm x 80 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  693 cm³ (105 mm x 80 mm)
  OHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  1 carburador Keihin FCR Ø 41 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI Keihin EMS Ø 50 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  11.5:1  Taxa de compressão   12.7:1
  65.2 hp a 7500 rpm  Potência   74 hp a 8000 rpm
  99.74 cv/litro  Potência específica   106.78 cv/litro
  7 kgf.m a 6000 rpm  Torque   7.5 kgf.m a 6500 rpm
  2.48 kg/hp  Relação peso/potência   1.78 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 8 Ah  Bateria   12 V 8.6 Ah
  CDI  Ignição   TCI
  Elétrica + Pedal  Partida   Elétrica
  
 Eletrônica   
2 modos de pilotagem
Quick Shift
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço simples em aço  Quadro   Treliça multitubular em cromo-molibdênio
  Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 295 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 249 mm
  Monoamortecedor regulável, 320 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 249 mm
  Disco simples, 320 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
  Disco simples, 220 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS
  90/90-21  Pneu dianteiro   90/90-21
  140/90-18  Pneu traseiro   140/80-18
DIMENSÕES
  2210 mm  Comprimento   N/D
  1430 mm  Altura  249 mm
  830 mm  Largura   249 mm
  1510 mm  Entre-eixos   1501 mm
  980 mm  Altura do assento   909 mm
  320 mm  Vão livre   270 mm
  2.1 L  Reservatório de óleo   1.7 L
  55 L  Tanque   13.6 L
  162 kg  Peso seco   132 kg
DESEMPENHO
    13.5 km/l  Consumo médio   25.4 km/l  
    743 km  Autonomia   345 km    
  N/D  Emissão de CO²   96 g/km    
    4.5 s  Aceleração 0-100 km/h   4 s  
    175 km/h   Velocidade máxima   175 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 25.000  Preço original sugerido   U$ 11.899
  R$ 221.167  Quanto custaria hoje   R$ 72.579
 Legenda Fator de aquisição  229.9 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  94.4 
 Legenda complexidade mecânica 32.8 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 41.9 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 171.8 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 189 Alto
 Legenda porte 291 Médio  Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade 92 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 24 XP 
  733º Posição no Ranking   Posição no Ranking   918º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 3.7 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 9.4 Ruim
  Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Urbano Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Falhas em segmentos do painel LCD / Falsos neutros durante trocas de marcha / Quebra dos balancins das válvulas em altas quilometragens e/ou alto estresse

 Dados atualizados em: 26/Aug/2026  Dados atualizados em: 02/Sep/2026

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