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Similaridade |
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A Horex Regina é uma releitura do modelo original de 1952, lançada para comemorar os 00 anos da marca. Seu quadro é um monocoque com suspensão traseira por braço oscilante, ambos em fibra de carbono. O escapamento é confeccionado em aço inoxidável e as rodas raiadas em alumínio. Os freios Beringer contam com 2 pistões na dianteira e traseira. | ||
| Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| a ar | Arrefecimento | líquida |
| 598 cm³ (86.4 mm x 102 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 600 cm³ (95 mm x 83 mm) |
| Laterais, 2 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| 1 carburador Amal Monobloc 376/13 - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Bosch Ø 42 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 5:1 | Taxa de compressão | 12.5:1 |
| 15.5 hp a 4400 rpm | Potência | 47.3 hp a 7500 rpm |
| 25.92 cv/litro | Potência específica | 78.83 cv/litro |
| N/D | Torque | 5.5 kgf.m a 6500 rpm |
| 9.61 kg/hp | Relação peso/potência | 2.81 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 9 Ah | |
| Magneto-platinado | Ignição | TCI |
| Pedal | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 4 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Monocoque em fibra de carbono |
| Telescópica | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm |
| Duplo amortecedor | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 120 mm |
| Tambor, | Freio dianteiro | Disco duplo, 260 mm, 2 pistões +ABS |
| Tambor, | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS |
| 3.25X19 | Pneu dianteiro | 120/70-R18 |
| 3.50X19 | Pneu traseiro | 160/60-R18 |
| DIMENSÕES | ||
| 2184 mm | Comprimento | 2120 mm |
| N/D | Altura | 1050 mm |
| 686 mm | Largura | 820 mm |
| 1422 mm | Entre-eixos | 1450 mm |
| N/D | Altura do assento | 780 mm |
| 127 mm | Vão livre | 145 mm |
| 3.4 L | Reservatório de óleo | 1.8 L |
| 15.9 L | Tanque | 9 L |
| 149 kg | Peso seco | 133 kg |
| DESEMPENHO | ||
32.9 km/l |
Consumo médio |
25.6 km/l |
523 km |
Autonomia |
230 km |
120 g/km |
Emissão de CO² |
90 g/km |
17.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
4.5 s |
115 km/h |
Velocidade máxima |
180 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| N/D | Preço original sugerido | U$ 33.390 |
| N/D | Quanto custaria hoje | R$ 192.873 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 734º |
Posição no Ranking | 885º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 26/Aug/2026 | Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | |