Buell S3 Thunderbolt - 1997
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Similaridade![]() |
![]() Buell S2 Thunderbolt - 1994 |
Sport Touring | Categoria | Sport Touring |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
a ar | Arrefecimento | a ar |
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
OHV, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
EFI Ø 43 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores Keihin Ø 40 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
101 hp a 6000 rpm | Potência | 76 hp a 5200 rpm |
84.08 cv/litro | Potência específica | 63.27 cv/litro |
9.2 kgf.m a 5500 rpm | Torque | 9.2 kgf.m a 5500 rpm |
2.17 kg/hp | Relação peso/potência | 2.63 kg/hp |
12 V 18 Ah | Bateria | 12 V 18 Ah |
TCI | Ignição | CDI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Correia | Transmissão secundária | Correia |
Dupla trave em cromo-molibdênio | Quadro | Dupla trave em cromo-molibdênio |
Telescópica invertida regulável, Ø 40 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável, Ø 40 mm, 120 mm |
Monoamortecedor regulável, 116 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 116 mm |
Disco simples, 340 mm, 6 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 340 mm, 6 pistões |
Disco simples, 230 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm, 2 pistões |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
170/60-ZR17 | Pneu traseiro | 170/90-ZR17 |
N/D | Comprimento | 2070 mm |
N/D | Altura | 1219 mm |
N/D | Largura | 953 mm |
1397 mm | Entre-eixos | 1387 mm |
749 mm | Altura do assento | 756 mm |
N/D | Vão livre | 132 mm |
219 kg | Peso seco | 200 kg |
19.2 km/l | Consumo médio | 19.2 km/l |
20.4 L (392 km) | Tanque e autonomia | 20.4 L (373 km) |
2.8 L | Reservatório de óleo | 2.4 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 12.149 | Preço original sugerido | U$ 11.900 |
R$ 119.530 | Quanto custaria hoje | R$ 122.969 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
587º ![]() |
Posição no Ranking | 367º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 24/Sep/2024 | Dados atualizados em: 24/Sep/2024 |