
Suzuki AN 400 Burgman (L2) - 2012
|
Similaridade |


Honda SH 300i - 2016 |
| Touring Scooter |
Categoria |
City Scooter |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
400 cm³ (81 mm x 77.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
279 cm³ (72 mm x 68.5 mm) |
|
DOHC, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
PGM-FI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 12.5:1 |
Taxa de compressão |
10.5:1 |
|
34 hp a 7300 rpm |
Potência |
25 hp a 7500 rpm |
|
85 cv/litro |
Potência específica |
89.61 cv/litro |
|
3.7 kgf.m a 5800 rpm |
Torque |
2.55 kgf.m a 5000 rpm |
|
6.35 kg/hp |
Relação peso/potência |
6.76 kg/hp |
| 12 V 8.6 Ah |
Bateria |
12 V 10 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| CVT, 1 marcha |
Câmbio |
CVT, 1 marcha |
| Centrífuga a seco |
Embreagem |
Centrífuga a seco |
| Correia |
Transmissão secundária |
Correia |
| Tubular inferior em aço |
Quadro |
Monobloco em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 35 mm, 35 mm |
| Monoamortecedor regulável, 99 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 102 mm |
| Disco duplo, 260 mm, 2 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 256 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 210 mm, 1 pistão +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 256 mm, 1 pistão |
| 120/80-R14 58 S |
Pneu dianteiro |
110/70-16 |
| 150/70-R13 64 S |
Pneu traseiro |
130/70-16 |
|
2270 mm |
Comprimento |
2131 mm |
|
1385 mm |
Altura |
1193 mm |
|
760 mm |
Largura |
728 mm |
|
1585 mm |
Entre-eixos |
1438 mm |
|
710 mm |
Altura do assento |
805 mm |
|
125 mm |
Vão livre |
130 mm |
|
216 kg |
Peso seco |
169 kg |
|
18.5 km/l |
Consumo médio |
29.1 km/l |
|
13.5 L (250 km) |
Tanque e autonomia |
9.1 L (265 km) |
|
1.3 L |
Reservatório de óleo |
1.7 L |
|
97.4 g/km |
Emissão de CO² |
70 g/km |
|
U$ 7.599 |
Preço original sugerido |
U$ 6.186 |
|
R$ 57.160 |
Quanto custaria hoje |
R$ 42.463 |
51.7 Difícil
|
Fator de aquisição |
34.2 Moderado
|
29.4 Média
|
Complexidade mecânica |
27.4 Média
|
118.8 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
112.5 Médio
|
265 Médio
|
Porte |
211 Médio
|
300 XP
|
Nível de popularidade |
475 XP
|
404º
|
Posição no Ranking |
229º
|
12.7 Mediano |
Custo-Benefício |
20.4 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 14/Jun/2024 |
|
Dados atualizados em: 24/Feb/2022 |