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Similaridade |
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| Sport Custom | Categoria | Super Crossover |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros paralelos | Configuração | 3 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 649 cm³ (83 mm x 60 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm) |
| DOHC, 8 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 12 válvulas |
| MPFI 2X Keihin TTK38 Ø 38 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.8:1 | Taxa de compressão | 12:1 |
| 61 hp a 7500 rpm | Potência | 123 hp a 9400 rpm |
| 93.99 cv/litro | Potência específica | 117.14 cv/litro |
| 6.4 kgf.m a 6600 rpm | Torque | 10.6 kgf.m a 4300 rpm |
| 3.52 kg/hp | Relação peso/potência | 1.74 kg/hp |
| 12V 8.6 Ah | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
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| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Diamond tubular em aço | Quadro | Perimetral em alumínio |
| Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável |
| Monoamortecedor regulável, 80 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 250 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 255 mm, 2 pistões |
| 120/70-R18 59H | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 160/60-R17 69H | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
| 2310 mm | Comprimento | 2150 mm |
| 1100 mm | Altura | 1310 mm |
| 880 mm | Largura | 835 mm |
| 1575 mm | Entre-eixos | 1540 mm |
| 705 mm | Altura do assento | 830 mm |
| 130 mm | Vão livre | N/D |
| 215 kg | Peso seco | 214 kg |
| 21.3 km/l | Consumo médio | 21.3 km/l |
| 14 L (298 km) | Tanque e autonomia | 20 L (464 km) |
| 2.4 L | Reservatório de óleo | 3.5 L |
| N/D | Emissão de CO² | 155.9 g/km |
| U$ 7.499 | Preço sugerido em 2019 | U$ 12.190 |
| R$ 46.567 | Quanto custaria hoje | R$ 75.696 |
48.2 Difícil
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Fator de aquisição | 
109.2
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 33.9 Alta
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Complexidade mecânica | 46.2 Alta
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 160 Médio
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Aproveitamento mecânico |  251.4 Alto
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 308 Médio
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Porte | 319 Médio
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 923 XP
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Nível de popularidade | 133 XP
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26º 
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Posição no Ranking | 617º
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 32.4 Excelente |
Custo-Benefício |  12.7 Mediano |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Dificuldade em mudar as marchas devido a desgaste no cabo / Queima da junta do cabeçote / Sobrecarga do sistema retificador/regulador devido a excesso de acessórios / Embreagem patinando |
| Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |
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