KTM 690 Duke R - 2011	Similaridade	CRS Vun - 2013
Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
690 cm³ (102 mm x 84.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	652 cm³ (100 mm x 83 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI CR&S-Walbro-Dell'Orto Ø 52 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.5:1	Taxa de compressão	9.7:1
70 hp a 7500 rpm	Potência	54 hp a 7000 rpm
101.45 cv/litro	Potência específica	82.82 cv/litro
7.1 kgf.m a 6550 rpm	Torque	5.9 kgf.m a 5000 rpm
2.13 kg/hp	Relação peso/potência	2.5 kg/hp
12 V	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em alumínio e cromo-molibdênio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 46 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 140 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 128 mm
Disco simples, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
120/70-R17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
160/60-R17	Pneu traseiro	160/60-ZR17
N/D	Comprimento	1980 mm
N/D	Altura	N/D
N/D	Largura	N/D
1472 mm	Entre-eixos	1368 mm
865 mm	Altura do assento	780 mm
155 mm	Vão livre	150 mm
149 kg	Peso seco	135 kg
23.8 km/l	Consumo médio	N/D
13.5 L (321 km)	Tanque e autonomia	12.5 L (0 km)
1.7 L	Reservatório de óleo	3.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 9.240	Preço original sugerido	U$ 26.180
R$ 71.023	Quanto custaria hoje	R$ 192.622
71.4 Difícil	Fator de aquisição	184.2
32.6 Alta	Complexidade mecânica	30 Média
178.9 Médio	Aproveitamento mecânico	142.2 Médio
0 N/D	Porte	0 N/D
190 XP	Nível de popularidade	274 XP
566º	Posição no Ranking	430º
12.6 Mediano	Custo-Benefício	5.4 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Sep/2024		Dados atualizados em: 16/Aug/2023