|
|
Similaridade |
|
A Xciting 250 foi produzida entre 2007 e 2011. É um scooter compacto com carenagem integral. A Vers&atil;o RI com acabamento mais esportivo, foi introduzida a partir de 2009. A Xciting 250 RI foi substituído pelo Downtown 200 I | A Citycom 300i foi montada e vendida no Brasil sob licença da taiwanesa SYM pela Dafra. Trata-se de um scooter de médio porte com rodas de aros grandes. A partir de 2016, foi substituído pela versão S com potência e torque ligeiramente maiores | |
| City Scooter | Categoria | City Scooter |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 249.1 cm³ (72.7 mm x 60 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 263 cm³ (73 mm x 63 mm) |
| OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| 1 EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.6:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
| 20.6 hp a 7500 rpm | Potência | 23 hp a 7500 rpm |
| 82.7 cv/litro | Potência específica | 87.45 cv/litro |
| 2.1 kgf.m a 7500 rpm | Torque | 2.4 kgf.m a 5500 rpm |
| 8.98 kg/hp | Relação peso/potência | 7.35 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
| Centrífuga a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
| Caixa de redução final | Transmissão secundária | Caixa de redução final |
| CICLÍSTICA | ||
| Tubular inferior em aço | Quadro | Tubular inferior em aço |
| Telescópica | Suspensão dianteira | Telescópica, 100 mm |
| Duplo amortecedor regulável | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 91 mm |
| Disco simples, 260 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 240 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm 1 pistão |
| 120/70-15 | Pneu dianteiro | 110/70-16 |
| 150/70-14 | Pneu traseiro | 130/70-16 |
| DIMENSÕES | ||
| 2250 mm | Comprimento | 2210 mm |
| 1450 mm | Altura | 1445 mm |
| 815 mm | Largura | 785 mm |
| 1570 mm | Entre-eixos | 1500 mm |
| 770 mm | Altura do assento | 800 mm |
| N/D | Vão livre | 125 mm |
| 0.9 L | Reservatório de óleo | 1.4 L |
| 12.8 L | Tanque | 10 L |
| 185 kg | Peso seco | 169 kg |
| DESEMPENHO | ||
25.7 km/l |
Consumo médio |
24.3 km/l |
329 km |
Autonomia |
243 km |
78 g/km |
Emissão de CO² | N/D |
13.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
13.5 s |
130 km/h |
Velocidade máxima |
135 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 5.199 | Preço original sugerido | U$ 3.290 |
| R$ 39.273 | Quanto custaria hoje | R$ 24.321 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 791º |
Posição no Ranking | 138º |
| |
Custo-Benefício | |
| Melhor utilização |
|
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | |