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Similaridade |
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A Xciting 250 foi produzida entre 2007 e 2011. É um scooter compacto com carenagem integral. A Vers&atil;o RI com acabamento mais esportivo, foi introduzida a partir de 2009. A Xciting 250 RI foi substituído pelo Downtown 200 I | O Geopolis foi uma linha de scooters fabricados entre 2007 e 2013. O modelo conta com aros grandes e carenagem do farol independente e compacta, caracteísticas típicas de scooters urbanos | |
| City Scooter | Categoria | City Scooter |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 249.1 cm³ (72.7 mm x 60 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 244 cm³ (72 mm x 60 mm) |
| OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
| 1 EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Magneti Marelli - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.6:1 | Taxa de compressão | N/D |
| 20.6 hp a 7500 rpm | Potência | 22.1 hp a 8250 rpm |
| 82.7 cv/litro | Potência específica | 90.57 cv/litro |
| 2.1 kgf.m a 7500 rpm | Torque | 2 kgf.m a 6500 rpm |
| 8.98 kg/hp | Relação peso/potência | 7.19 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
| Centrífuga a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
| Caixa de redução final | Transmissão secundária | Caixa de redução final |
| CICLÍSTICA | ||
| Tubular inferior em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica | Suspensão dianteira | Telescópica, 110 mm |
| Duplo amortecedor regulável | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 100 mm |
| Disco simples, 260 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 240 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 226 mm 1 pistão |
| 120/70-15 | Pneu dianteiro | 110/70-16 |
| 150/70-14 | Pneu traseiro | 140/70-16 |
| DIMENSÕES | ||
| 2250 mm | Comprimento | 2170 mm |
| 1450 mm | Altura | 1425 mm |
| 815 mm | Largura | 770 mm |
| 1570 mm | Entre-eixos | 1420 mm |
| 770 mm | Altura do assento | 784 mm |
| N/D | Vão livre | 140 mm |
| 0.9 L | Reservatório de óleo | 1.3 L |
| 12.8 L | Tanque | 13.2 L |
| 185 kg | Peso seco | 159 kg |
| DESEMPENHO | ||
25.7 km/l |
Consumo médio |
27 km/l |
329 km |
Autonomia |
356 km |
78 g/km |
Emissão de CO² |
75 g/km |
13.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
12.5 s |
130 km/h |
Velocidade máxima |
130 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 5.199 | Preço original sugerido | U$ 5.046 |
| R$ 39.273 | Quanto custaria hoje | R$ 38.933 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 791º |
Posição no Ranking | 745º |
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Custo-Benefício | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | |