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Similaridade |
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Em 1963, a Piaggio utilizou a nomenclatura Primavera pela primeira vez, com um modelo de 50 cm³, com o modelo de 125 cm³ chegando em 1968. O nome ressurgiu em 2014 com a Primavera 125 e Primavera 150 substituindo a Vespa LX como o scooter compacto da marca | A Honda introduziu a PCX 150 como o degrau seguinte para os proprietários da Lead 110 e outras scooters do gênero. Como qualidades, a PCX traz um motor bastante moderno e econêmico, design atual e porte e desempenho superiores aos das pequenas 125 | |
| City Scooter | Categoria | City Scooter |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
| forçada a ar | Arrefecimento | líquida |
| 154.8 cm³ (58 mm x 58.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 153 cm³ (58 mm x 57.9 mm) |
| OHC, 3 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
| EFI Ø 26 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | PGM-FI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| N/D | Taxa de compressão | 10.6:1 |
| 12.7 hp a 7750 rpm | Potência | 13.6 hp a 8500 rpm |
| 82.04 cv/litro | Potência específica | 88.89 cv/litro |
| 1.3 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 1.4 kgf.m a 5250 rpm |
| 9.29 kg/hp | Relação peso/potência | 8.97 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 6 Ah | Bateria | 12 V Ah |
| CDI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
| Centrífuga a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
| Caixa de redução final | Transmissão secundária | Caixa de redução final |
| CICLÍSTICA | ||
| Monocoque em aço | Quadro | Tubular inferior em aço |
| Monobraço duplo amortecedor, 78 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 31 mm, 100 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 70 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 75 mm |
| Disco simples, 200 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 220 mm, 3 pistões |
| Tambor, 140 mm | Freio traseiro | Tambor, 130 mm 1 pistão |
| 110/70-11 45 L | Pneu dianteiro | 90/90 R14 |
| 120/70-11 58 L | Pneu traseiro | 100/90 R14 |
| DIMENSÕES | ||
| 1870 mm | Comprimento | 1917 mm |
| 1150 mm | Altura | 1094 mm |
| 700 mm | Largura | 738 mm |
| 1330 mm | Entre-eixos | 1315 mm |
| 780 mm | Altura do assento | 701 mm |
| 95 mm | Vão livre | 140 mm |
| 1.3 L | Reservatório de óleo | 0.8 L |
| 8 L | Tanque | 6.1 L |
| 118 kg | Peso seco | 122 kg |
| DESEMPENHO | ||
43.2 km/l |
Consumo médio |
43 km/l |
346 km |
Autonomia |
262 km |
65 g/km |
Emissão de CO² |
49.6 g/km |
| N/D | Aceleração 0-100 km/h |
15 s |
98 km/h |
Velocidade máxima |
115 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 5.099 | Preço original sugerido | U$ 2.340 |
| R$ 32.750 | Quanto custaria hoje | R$ 16.920 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 673º |
Posição no Ranking | 102º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 27/Aug/2026 | Dados atualizados em: 07/Oct/2026 | |