
Suzuki Boulevard C 1500 B.O.S.S. (BL9) - 2019
|
Similaridade |


Kasinski Mirage GV 650 EFI - 2013 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Sport Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em L |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
1462 cm³ (96 mm x 101 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
647 cm³ (81.5 mm x 62 mm) |
|
OHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Suzuki SDTV - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI Delphi - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.5:1 |
Taxa de compressão |
11.5:1 |
|
77.8 hp a 4800 rpm |
Potência |
80.7 hp a 9250 rpm |
|
53.21 cv/litro |
Potência específica |
124.73 cv/litro |
|
13.2 kgf.m a 2600 rpm |
Torque |
6.9 kgf.m a 7250 rpm |
|
4.18 kg/hp |
Relação peso/potência |
2.65 kg/hp |
| 12 V 14 Ah |
Bateria |
12 V 12 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Eixo Cardã |
Transmissão secundária |
Correia |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, Ø 45 mm, 140 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, 126 mm |
| Monoamortecedor, 118 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 130 mm |
| Disco simples, 330 mm, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
| 130/80-17 65H |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR18 59W |
| 200/60-16 79H |
Pneu traseiro |
180/55-ZR17 73W |
|
2560 mm |
Comprimento |
2430 mm |
|
1440 mm |
Altura |
1155 mm |
|
990 mm |
Largura |
890 mm |
|
1675 mm |
Entre-eixos |
1665 mm |
|
720 mm |
Altura do assento |
675 mm |
|
140 mm |
Vão livre |
160 mm |
|
325 kg |
Peso seco |
214 kg |
|
17 km/l |
Consumo médio |
16.5 km/l |
|
18.2 L (309 km) |
Tanque e autonomia |
16 L (264 km) |
|
3.2 L |
Reservatório de óleo |
3.2 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 12.549 |
Preço original sugerido |
U$ 6.899 |
|
R$ 79.950 |
Quanto custaria hoje |
R$ 50.760 |
89 Difícil
|
Fator de aquisição |
56.4 Difícil
|
35.6 Alta
|
Complexidade mecânica |
35.9 Alta
|
141.9 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
212 Alto
|
593 Gigante
|
Porte |
312 Médio
|
761 XP
|
Nível de popularidade |
648 XP
|
89º
|
Posição no Ranking |
133º
|
24.8 Bom |
Custo-Benefício |
21.9 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura |
| Dados atualizados em: 27/Dec/2022 |
|
Dados atualizados em: 30/Dec/2022 |