|
Similaridade |
|
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros em L | Configuração | 3 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 839.3 cm³ (88 mm x 69 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 847 cm³ (78 mm x 59.1 mm) |
| OHC, 8 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 12 válvulas |
| MPFI Weber/Marelli Ø 38 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Ø 41 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11:1 | Taxa de compressão | 11.5:1 |
| 75 hp a 7250 rpm | Potência | 115 hp a 10000 rpm |
| 89.36 cv/litro | Potência específica | 135.77 cv/litro |
| 7.79 kgf.m a 5000 rpm | Torque | 8.9 kgf.m a 8500 rpm |
| 2.67 kg/hp | Relação peso/potência | 1.57 kg/hp |
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 8.6 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| 3 modos de pilotagem |
Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| CVT, 7 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Centrífuga a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Diamond estampado em aço |
| Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 137 mm |
| Monoamortecedor regulável, 125 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 298 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 260 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 58W |
| 180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 73W |
| 2080 mm | Comprimento | 2075 mm |
| 1130 mm | Altura | 1135 mm |
| 800 mm | Largura | 815 mm |
| 1463 mm | Entre-eixos | 1440 mm |
| 800 mm | Altura do assento | 830 mm |
| N/D | Vão livre | 135 mm |
| 200 kg | Peso seco | 181 kg |
| 18.5 km/l | Consumo médio | 18.5 km/l |
| 15 L (278 km) | Tanque e autonomia | 14 L (269 km) |
| 2.6 L | Reservatório de óleo | 3.4 L |
| N/D | Emissão de CO² | 120 g/km |
| U$ 9.899 | Preço sugerido em 2008 | U$ 9.499 |
| R$ 79.431 | Quanto custaria hoje | R$ 60.553 |
93.6 Muito Difícil
|
Fator de aquisição | 
86.1 Difícil
|
 37.7 Alta
|
Complexidade mecânica | 45.6 Alta
|
 171.7 Médio
|
Aproveitamento mecânico |  260.4 Alto
|
 266 Médio
|
Porte | 254 Médio
|
 217 XP
|
Nível de popularidade | 258 XP
|
459º 
|
Posição no Ranking | 397º
|
 11.3 Mediano |
Custo-Benefício | 14.9 Mediano |
 |
Melhor utilização |
 |
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 26/Sep/2024 | Dados atualizados em: 04/Aug/2023 |
  |  |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | |  |
Honda 
41.480 XP
Suzuki 
Harley-Davidson 
Kawasaki 
BMW 
Estado Unidos 
33.104 XP
Brasil 
Reino Unido 
Alemanha 
Busca