
A XSR 900 foi introduzida em 2016 derivada da MT-09 com a qual compartilha a plataforma mecânica. A primeira geração foi comercializada entre 2016 e 2021.
| Categoria | Sport Naked | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 3 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 847 cm³ (78 mm x 59.1 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 12 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI Ø 41 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 11.5:1 | |
| Potência | 115 hp a 10000 rpm | |
| Potência específica | 135.77 cv/litro | |
| Torque | 8.9 kgf.m a 8500 rpm | |
| Relação peso/potência | 1.57 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 8.6 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| Quadro | Diamond estampado em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 137 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 130 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 298 mm, 4 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS | |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 58W | |
| Pneu traseiro | 180/55-ZR17 73W | |
| Comprimento | 2075 mm | |
| Altura | 1135 mm | |
| Largura | 815 mm | |
| Entre-eixos | 1440 mm | |
| Altura do assento | 830 mm | |
| Vão livre | 135 mm | |
| Peso seco | 181 kg | |
| Consumo médio | 19.2 km/l | |
| Tanque e autonomia | 14 L (269 km) | |
| Reservatório de óleo | 3.4 L | |
| Emissão de CO² | 120 g/km | |
| Preço sugerido em 2018 | U$ 9.499 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 62.080 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 411º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 04/Aug/2023 | ||