Yamaha XT 660 Z Ténéré (11D9) - 2012	Similaridade	Bajaj Dominar 400 (BS6) - 2023
Dual Sport	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
660 cm³ (100 mm x 84 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	373.3 cm³ (89 mm x 60 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Bosch Ø 46 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	12:1
48 hp a 6000 rpm	Potência	40 hp a 8800 rpm
72.73 cv/litro	Potência específica	107.15 cv/litro
5.95 kgf.m a 5500 rpm	Torque	3.6 kgf.m a 6500 rpm
3.88 kg/hp	Relação peso/potência	4.48 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Perimetral em aço
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 210 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 135 mm
Monoamortecedor a gás regulável, 200 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 110 mm
Disco duplo, 298 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 245 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS
90/90-21 54S	Pneu dianteiro	110/70-R17
130/80-17 65S	Pneu traseiro	150/60-R17
2240 mm	Comprimento	2156 mm
1477 mm	Altura	1243 mm
900 mm	Largura	863 mm
1500 mm	Entre-eixos	1453 mm
899 mm	Altura do assento	800 mm
260 mm	Vão livre	157 mm
186 kg	Peso seco	179 kg
24.5 km/l	Consumo médio	26.5 km/l
22 L (539 km)	Tanque e autonomia	13 L (345 km)
2.9 L	Reservatório de óleo	1.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.295	Preço original sugerido	U$ 4.900
R$ 54.873	Quanto custaria hoje	R$ 27.995
47.1 Difícil	Fator de aquisição	25.4 Moderado
28.3 Média	Complexidade mecânica	31.4 Média
124.8 Médio	Aproveitamento mecânico	148.7 Médio
337 Grande	Porte	266 Médio
1.098 XP	Nível de popularidade	1.148 XP
27º	Posição no Ranking	21º
31.3 Excelente	Custo-Benefício	59.8 Excelente
	Melhor utilização
Falha na lubrificação do câmbio devido a obstrução do parafuso de união do tubo de deliberação (recall modelos 2015)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 22/Sep/2023		Dados atualizados em: 02/Jul/2024