BMW F 850 GS Rallye - 2019 |
Similaridade![]() |
Suzuki DL 1000 V-Strom ABS (AL4) - 2014 |
Sport Trail | Categoria | Super Crossover |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em L |
líquida | Arrefecimento | líquida |
853 cm³ (84 mm x 77 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1037 cm³ (100 mm x 66 mm) |
OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
MPFI Bosch BMS-M Ø 48 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Suzuki SDTV 2x Ø45 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
12.7:1 | Taxa de compressão | 11.3:1 |
80 hp a 6250 rpm | Potência | 101 hp a 8500 rpm |
93.79 cv/litro | Potência específica | 97.4 cv/litro |
9 kgf.m a 6250 rpm | Torque | 10.2 kgf.m a 4000 rpm |
2.66 kg/hp | Relação peso/potência | 2.05 kg/hp |
12V 10Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire |
Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Dupla trave em aço | Quadro | Dupla trave em alumínio |
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 230 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 160 mm |
Monoamortecedor, 219 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 160 mm |
Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 265 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm, 1 pistão +ABS |
90/90-21 | Pneu dianteiro | 110/80-R19 59H |
150/70-R17 | Pneu traseiro | 150/70-R17 69H |
2305 mm | Comprimento | 2280 mm |
1356 mm | Altura | 1470 mm |
922 mm | Largura | 930 mm |
1593 mm | Entre-eixos | 1555 mm |
890 mm | Altura do assento | 850 mm |
N/D | Vão livre | 165 mm |
213 kg | Peso seco | 207 kg |
21 km/l | Consumo médio | 21 km/l |
15 L (315 km) | Tanque e autonomia | 20 L (336 km) |
3 L | Reservatório de óleo | 3.5 L |
95.1 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 16.135 | Preço sugerido em 2019 | U$ 12.699 |
R$ 100.194 | Quanto custaria hoje | R$ 89.331 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
300º ![]() |
Posição no Ranking | 186º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Falhas na bomba de combustível (recall) | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 09/May/2023 | Dados atualizados em: 17/Aug/2023 |