BMW F 850 GS Rallye - 2019
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Similaridade![]() |
Ducati Monster 821 - 2014 |
Sport Trail | Categoria | Sport Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em L |
líquida | Arrefecimento | líquida |
853 cm³ (84 mm x 77 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 821 cm³ (88 mm x 67.5 mm) |
OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | Duplo desmodrômico, 8 válvulas |
MPFI Bosch BMS-M Ø 48 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Continental/Mikuni Ø 53 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
12.7:1 | Taxa de compressão | 12.8:1 |
80 hp a 6250 rpm | Potência | 112 hp a 9250 rpm |
93.79 cv/litro | Potência específica | 136.42 cv/litro |
9 kgf.m a 6250 rpm | Torque | 9.1 kgf.m a 7750 rpm |
2.66 kg/hp | Relação peso/potência | 1.6 kg/hp |
12V 10Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Ride By Wire |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Dupla trave em aço | Quadro | Treliça multitubular em aço |
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 230 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 43 mm, 130 mm |
Monoamortecedor, 219 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 140 mm |
Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 265 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 245 mm, 2 pistões +ABS |
90/90-21 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
150/70-R17 | Pneu traseiro | 180/60-ZR17 |
2305 mm | Comprimento | 2170 mm |
1356 mm | Altura | 1045 mm |
922 mm | Largura | 800 mm |
1593 mm | Entre-eixos | 1480 mm |
890 mm | Altura do assento | 785 mm |
N/D | Vão livre | 180 mm |
213 kg | Peso seco | 179 kg |
21 km/l | Consumo médio | 21 km/l |
15 L (315 km) | Tanque e autonomia | 17.5 L (296 km) |
3 L | Reservatório de óleo | 3.2 L |
95.1 g/km | Emissão de CO² | 99 g/km |
U$ 16.135 | Preço sugerido em 2019 | U$ 11.495 |
R$ 100.194 | Quanto custaria hoje | R$ 80.861 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
299º ![]() |
Posição no Ranking | 301º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Falhas na bomba de combustível (recall) | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 09/May/2023 | Dados atualizados em: 26/Sep/2024 |