Kawasaki KLE 650 Versys (FJF) - 2018	Similaridade	Indian Scout - 2015
Sport Crossover	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
649 cm³ (83 mm x 60 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1133 cm³ (99 mm x 73.6 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI 2X Keihin TTK38 38 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 60 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.8:1	Taxa de compressão	10.7:1
69 hp a 8000 rpm	Potência	100 hp a 8100 rpm
106.32 cv/litro	Potência específica	88.26 cv/litro
6.5 kgf.m a 7000 rpm	Torque	9.9 kgf.m a 5900 rpm
3.13 kg/hp	Relação peso/potência	2.44 kg/hp
12V 10 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Diamond tubular em aço	Quadro	Backbone em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 145 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 76 mm
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 298 mm, 1 pistão
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	130/90-16 72H
160/60-ZR17 69W	Pneu traseiro	150/80-16 71H
2165 mm	Comprimento	2311 mm
1400 mm	Altura	1206 mm
840 mm	Largura	878 mm
1415 mm	Entre-eixos	1562 mm
840 mm	Altura do assento	642 mm
170 mm	Vão livre	135 mm
216 kg	Peso seco	244 kg
21 km/l	Consumo médio	21 km/l
21 L (441 km)	Tanque e autonomia	12.5 L (225 km)
1.9 L	Reservatório de óleo	3.8 L
110 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.099	Preço sugerido em 2018	U$ 10.999
R$ 51.628	Quanto custaria hoje	R$ 75.558
56.2 Difícil	Fator de aquisição	82.3 Difícil
35.4 Alta	Complexidade mecânica	34.9 Alta
180.8 Alto	Aproveitamento mecânico	197.9 Alto
330 Grande	Porte	318 Médio
498 XP	Nível de popularidade	338 XP
163º	Posição no Ranking	312º
21.4 Bom	Custo-Benefício	18.3 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Feb/2024		Dados atualizados em: 18/Jul/2023