Kawasaki KLE 650 Versys (FJF) - 2018	Similaridade	Honda CBX 750 F - 1984
Sport Crossover	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
649 cm³ (83 mm x 60 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	747 cm³ (67 mm x 53 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI 2X Keihin TTK38 38 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Keihin CV Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.8:1	Taxa de compressão	9.3:1
69 hp a 8000 rpm	Potência	91 hp a 9500 rpm
106.32 cv/litro	Potência específica	121.82 cv/litro
6.5 kgf.m a 7000 rpm	Torque	7.1 kgf.m a 8500 rpm
3.13 kg/hp	Relação peso/potência	2.4 kg/hp
12V 10 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 39 mm, 150 mm
Monoamortecedor regulável, 145 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 115 mm
Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 280 mm, 2 pistões
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	110/90-16
160/60-ZR17 69W	Pneu traseiro	130/80-18
2165 mm	Comprimento	2146 mm
1400 mm	Altura	N/D
840 mm	Largura	N/D
1415 mm	Entre-eixos	1465 mm
840 mm	Altura do assento	830 mm
170 mm	Vão livre	N/D
216 kg	Peso seco	218 kg
21 km/l	Consumo médio	21 km/l
21 L (441 km)	Tanque e autonomia	22 L (275 km)
1.9 L	Reservatório de óleo	3.5 L
110 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.099	Preço original sugerido	U$ 3.805
R$ 51.628	Quanto custaria hoje	R$ 45.595
56.2 Difícil	Fator de aquisição	65.6 Difícil
35.4 Alta	Complexidade mecânica	46 Alta
180.8 Alto	Aproveitamento mecânico	219.4 Alto
330 Grande	Porte	0 N/D
499 XP	Nível de popularidade	309 XP
174º	Posição no Ranking	348º
21.4 Bom	Custo-Benefício	12.1 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha no tensor da corrente de comando / Desgaste no tensor de mola guia da corrente acionadora do alternador e motor de partida
Dados atualizados em: 16/Feb/2024		Dados atualizados em: 21/Aug/2024