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Similaridade |
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A V7 III Limited é uma série limitada a 500 unidades numeradas lançada em 2020. Como diferencial, para-lamas e tampas laterais em fibra de carbono, tanque em alumínio com pintura cromada, rodas em alumínio com pintura em preto, assento e protetor do tanque em couro | A dinastia da CB 750 se iniciou em Junho de 1969 sob o código-modelo K0, que seria fabricado até Setembro de 1970, substituído pela CB 750 K1. A CB 750 foi desenvolvido a partir da experiência adquirida pela Honda nas pistas de corrida e após o sucesso da CB 400 Four a partir de 1966. Inicialmente o modelo mirava o mercado norte-americano, mas posteriormente chegou à Europa. A CB 750 evoluiu através de várias gerações até 2003. Ressurgindo novamente a partir de 2007 | |
| Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| a ar | Arrefecimento | a ar |
| 744 cm³ (80 mm x 74 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 736 cm³ (61 mm x 63 mm) |
| OHV, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
| MPFI Marelli MIU Ø 38 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 4 carburadores Keihin Ø 28 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.2:1 | Taxa de compressão | 9:1 |
| 52 hp a 6200 rpm | Potência | 67 hp a 8000 rpm |
| 69.89 cv/litro | Potência específica | 91.03 cv/litro |
| 6.1 kgf.m a 4900 rpm | Torque | 6.1 kgf.m a 7000 rpm |
| 3.71 kg/hp | Relação peso/potência | 3.12 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 14 Ah |
| TCI | Ignição | Bateria e bobina |
| Elétrica | Partida | Elétrica + Pedal |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Monodisco a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Eixo Cardã | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, Ø 40 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 143 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 93 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 85 mm |
| Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 290 mm, 1 pistão |
| Disco simples, 260 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Tambor, 178 mm |
| 100/90-18 | Pneu dianteiro | 3.25-19 |
| 130/80-17 | Pneu traseiro | 4.00-18 |
| DIMENSÕES | ||
| 2185 mm | Comprimento | 2160 mm |
| 1100 mm | Altura | 1120 mm |
| N/D | Largura | 885 mm |
| 1445 mm | Entre-eixos | 1455 mm |
| 770 mm | Altura do assento | 800 mm |
| 150 mm | Vão livre | 160 mm |
| 2 L | Reservatório de óleo | 3.5 L |
| 21 L | Tanque | 18 L |
| 193 kg | Peso seco | 209 kg |
| DESEMPENHO | ||
18.2 km/l |
Consumo médio |
14.6 km/l |
382 km |
Autonomia |
263 km |
128 g/km |
Emissão de CO² |
155 g/km |
5.4 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5 s |
170 km/h |
Velocidade máxima |
200 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 9.990 | Preço original sugerido | U$ 1.495 |
| R$ 60.935 | Quanto custaria hoje | R$ 21.440 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 652º |
Posição no Ranking | 377º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 27/Aug/2026 | Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | |