Piaggio Vespa Sprint 150 S 3V - 2018
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Similaridade![]() |
Kasinski Prima 150 - 2012 |
City Scooter | Categoria | City Scooter |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
forçada a ar | Arrefecimento | forçada a ar |
154.8 cm³ (58 mm x 58.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 150 cm³ (62.6 mm x 48.6 mm) |
OHC, 3 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador PD-27 - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
N/D | Taxa de compressão | 11.1:1 |
12.7 hp a 7750 rpm | Potência | 12.2 hp a 8000 rpm |
82.04 cv/litro | Potência específica | 81.33 cv/litro |
1.3 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 1.1 kgf.m a 7000 rpm |
9.29 kg/hp | Relação peso/potência | 8.69 kg/hp |
12 V 6 Ah | Bateria | 12V 8Ah |
TCI | Ignição | CDI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
Centrífuga a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
Correia | Transmissão secundária | Correia |
Monocoque em aço | Quadro | Tubular inferior em aço |
Monobraço duplo amortecedor, 79 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
Monoamortecedor regulável, 71 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável |
Disco simples, 200 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 2 pistões |
Tambor, 140 mm, | Freio traseiro | Tambor, |
110/70-12 | Pneu dianteiro | 130/60-13 |
120/70-12 | Pneu traseiro | 130/60-13 |
1863 mm | Comprimento | 2033 mm |
1160 mm | Altura | 1140 mm |
695 mm | Largura | 670 mm |
1334 mm | Entre-eixos | 1335 mm |
N/D | Altura do assento | N/D |
95 mm | Vão livre | 140 mm |
118 kg | Peso seco | 106 kg |
40 km/l | Consumo médio | 40 km/l |
8 L (320 km) | Tanque e autonomia | 8 L (230 km) |
1.3 L | Reservatório de óleo | 1.1 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 5.399 | Preço original sugerido | U$ 2.142 |
R$ 34.417 | Quanto custaria hoje | R$ 15.774 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
669º ![]() |
Posição no Ranking | 302º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 20/Dec/2022 | Dados atualizados em: 18/May/2022 |