Suzuki Boulevard S40 (L9) - 2019
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Similaridade![]() |
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special 103 FLSTFB - 2012 |
Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 2 cilindros em V |
a ar | Arrefecimento | a ar |
652 cm³ (94 mm x 94 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
1 carburador Mikuni BS40SS Ø 40 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | ESPFI Delphi - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
8.5:1 | Taxa de compressão | 9.6:1 |
31 hp a 5400 rpm | Potência | N/D |
47.55 cv/litro | Potência específica | N/D |
4.6 kgf.m a 3000 rpm | Torque | 13.7 kgf.m a 3000 rpm |
5.16 kg/hp | Relação peso/potência | 0 kg/hp |
12 V 14 Ah | Bateria | 12 V 18 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Correia | Transmissão secundária | Correia |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, 140 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm |
Duplo amortecedor regulável, 80 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 91 mm |
Disco simples, 260 mm, 1 pistão | Freio dianteiro | Disco simples, 292 mm, 4 pistões +ABS |
Tambor, 160 mm, | Freio traseiro | Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS |
100/90-19 57H | Pneu dianteiro | 140/75-R17 67V |
140/80-15 67H | Pneu traseiro | 200/55-R17 78V |
2180 mm | Comprimento | 2395 mm |
1105 mm | Altura | N/D |
720 mm | Largura | N/D |
1480 mm | Entre-eixos | 1638 mm |
700 mm | Altura do assento | 669 mm |
135 mm | Vão livre | 125 mm |
160 kg | Peso seco | 313 kg |
21.2 km/l | Consumo médio | 21.2 km/l |
10.6 L (225 km) | Tanque e autonomia | 18.9 L (338 km) |
2.4 L | Reservatório de óleo | 3.3 L |
N/D | Emissão de CO² | 129.9 g/km |
U$ 5.799 | Preço original sugerido | U$ 16.649 |
R$ 36.010 | Quanto custaria hoje | R$ 122.609 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
377º ![]() |
Posição no Ranking | 50º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor |
Dados atualizados em: 27/Dec/2022 | Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |