Agrale Dakar 30.0 - 1988	Similaridade	Yamaha VMX12N V-Max 1200 (1FK) - 1985
Dual Sport	Categoria	Sport Custom
Ciclo Otto , 2 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	4 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
190 cm³ (67 mm x 54 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1198 cm³ (76 mm x 66 mm)
tipo palheta, 1 válvula	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
1 carburador Dell'Orto 25 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni BDS35 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
6.7:1	Taxa de compressão	10.5:1
30 hp a 8250 rpm	Potência	145 hp a 9000 rpm
157.89 cv/litro	Potência específica	121.04 cv/litro
2.25 kgf.m a 7750 rpm	Torque	12.4 kgf.m a 7500 rpm
4.33 kg/hp	Relação peso/potência	1.75 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 16 Ah
CDI	Ignição	TCI
Pedal	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 215 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 140 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 100 mm
Disco simples, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 282 mm, 2 pistões
Tambor,	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões
2.75-21	Pneu dianteiro	110/90-V18 61V
4.10-18	Pneu traseiro	150/90-VB15 74V
2120 mm	Comprimento	2300 mm
N/D	Altura	1160 mm
915 mm	Largura	795 mm
N/D	Entre-eixos	1590 mm
880 mm	Altura do assento	765 mm
N/D	Vão livre	145 mm
130 kg	Peso seco	254 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
18 L (324 km)	Tanque e autonomia	15 L (246 km)
N/D	Reservatório de óleo	3.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
N/D	Preço original sugerido	U$ 5.299
N/D	Quanto custaria hoje	R$ 62.624
-1.8 Muito Fácil	Fator de aquisição	96
21.8 Média	Complexidade mecânica	48.9 Muito alta
187.2 Alto	Aproveitamento mecânico	278.8 Alto
222 Médio	Porte	355 Grande
772 XP	Nível de popularidade	233 XP
55º	Posição no Ranking	445º
33.2 Excelente	Custo-Benefício	12.7 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Vazamentos de óleo devido principalmente a falhas nas juntas das tampas de válvulas e do cárter / Falhas no motor de partida / Falhas no sistema de carga da bateria
Dados atualizados em: 08/Dec/2020		Dados atualizados em: 17/Sep/2024