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Bandeira Brasil Agrale Dakar 30.0  - 1988

Similaridade


Bandeira Japan  Yamaha DT 200 R - 1997


A Dakar 30.0 surgiu em 1984 como parte da nova linha de motocicletas de maior desempenho equipadas com o motor M190W. A Dakar compartilhava a plataforma mecânica com a SXT 27.5 e Elefant 27.5, mas com palhetas de admissão e escapamento diferenciados que melhoravam seu desempenho sensivelmente, em comparação com os outros dois modelos. Em 1988, os modelos passam por melhorias técnicas e de acabamento, sendo denominados Série 2, com sua fabricação encerrada em 1994.

A DT 200 foi lançada em 1991 para substituir a DT 180. A variante DT 200R foi a última versão a ser comercializada no Brasil, entre 1994 e 2000, trazia melhorias em relação à DT 200 normal, como tanque maior e freio a disco na roda traseira.
  Dual Sport  Categoria   Dual Sport
 Ciclo Otto , 2 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 2 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  líquida  Arrefecimento   líquida
  190 cm³ (67 mm x 54 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  195 cm³ (66 mm x 57 mm)
  tipo palheta, 1 válvula   Comando de válvulas   tipo palheta, 1 válvula
  1 carburador Dell'Orto 25 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   1 carburador Mikuni VM26SS - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  6.7:1  Taxa de compressão   5.7:1
  30 hp a 8250 rpm  Potência   25 hp a 8500 rpm
  157.89 cv/litro  Potência específica   128.21 cv/litro
  2.25 kgf.m a 7750 rpm  Torque   2 kgf.m a 5500 rpm
  4.33 kg/hp  Relação peso/potência   4.4 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 12 Ah  Bateria   12 V 3 Ah
  CDI  Ignição   CDI
  Pedal  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço semi-duplo em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Telescópica, 215 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, 270 mm
  Monoamortecedor regulável, 215 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 223 mm
  Disco simples, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 282 mm, 1 pistão
  Tambor,   Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 1 pistão
  2.75-21  Pneu dianteiro   80/90-21
  4.10-18  Pneu traseiro   110/80-18
DIMENSÕES
  2120 mm  Comprimento   2150 mm
  N/D  Altura  1210 mm
  915 mm  Largura   820 mm
  N/D  Entre-eixos   1365 mm
  880 mm  Altura do assento   N/D
  N/D  Vão livre   290 mm
  N/D  Reservatório de óleo   0.64 L
  18 L  Tanque   12.6 L
  130 kg  Peso seco   110 kg
DESEMPENHO
    18 km/l  Consumo médio   20 km/l  
    324 km  Autonomia   252 km    
    110 g/km  Emissão de CO²   95 g/km    
    8.5 s  Aceleração 0-100 km/h   8 s  
    135 km/h   Velocidade máxima   140 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 1.782  Preço original sugerido   U$ 5.400
  R$ 20.084  Quanto custaria hoje   R$ 53.008
 Legenda Fator de aquisição  15.7 Fácil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  45 Moderado
 Legenda complexidade mecânica 27.3 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 27.8 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 187.2 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 151.9 Médio
 Legenda porte 222 Médio  Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade 990 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 754 XP 
  49º Posição no Ranking   Posição no Ranking   105º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 25.9 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 15.2 Mediano
  Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 27/Aug/2026  Dados atualizados em: 14/Aug/2026

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